Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

Forfatter: De Danske Statsbaner, Maskinafdelingen

År: 1909

Forlag: Nielsen & Lydiche

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: 2

Sider: 375

UDK: 621.137

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 388 Forrige Næste
108 den korte Akse i Cirklens Plan; dets frie Ende er ved en Træk- stang 4 forbunden med en Arm, der sidder paa samme Akse] som Viseren 6. Naar Kedeltrykket paavirker Manometerrøret, vil dette udvide sig saaledes, at Tværsnittets Form forandres, hvilket bevirker, at Røret retter sig noget ud og overfører denne Bevægelse paa Viseren; ophører Trykket, vil Røret atter antage sin oprindelige Form og fremkalde en tilbagegaaende Bevægelse afviseren. Inddelingerne paa en bag denne anbragt, emailleret Skive angiver det til Viserens Udslag svarende Damptryk i Ked- len, og dennes normale Arbejdstryk, som aldrig maa overskri- des, er fremhævet ved en rød Streg. Manometret anbringes paa Førerhusets Forvæg paa et Underlag af Træ. Da Dampens høje Temperatur vil forandre Manometerrørets Elasticitet, for- hindres Dampens Adgang til dette ved at anbringe en Bøjning paa Ledningsrøret, saaledes at der fremkommer en Vandsæk, hvori der opsamles Fortætningsvand. Kontrolmanometer. Kontrolmanometret benyttes til Justering af Kedelmanome- trene og anbringes ved en Bøjle med Skrue paa Kontrolmanometer- hanens Flange. Det er konstrueret efter samme Princip som Kedelmanometret, men er forsynet med to af hinanden uafhæn- gige Manometerrør, der hver har sin Viser, og det bærer foroven en Afspærringsventil. Pyrometer. Ved de Lokomotiver, der har Overheder (Litra Dn), kan Dampens Temperatur aflæses i Førerhuset ved Hjælp af et Di- stance-Pyrometer (-Temperaturmaaler), der er vist i Fig. 96. Del bestaar af en Kviksølvbeholder 1, der foroven gaar over i et Staalrør 2 med V2 mm Lysningsdiameter. Dette Rør fortsætter sig mellem Kedel og Beklædning hen til Førerhuset, hvor del ender i et bøjet Manometerrør 3. Naar Kviksølvet i Beholderen 1 opvarmes, vil dets Udvidelse forplante sig til dette Rør og søge al rette det ud; Rørets Bevægelse overføres gennem Vægtstænger, Tandbue og Tandhjul til Vi- seren 4. For al ophæve Virkningen af selve Rørledningens Udvidelse lægges en anden Ledning 5 af samme Dimensioner Side om Side med den første; den er dog uden Beholder, men paavirker