Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet
Forfatter: De Danske Statsbaner, Maskinafdelingen
År: 1909
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: 2
Sider: 375
UDK: 621.137
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
132
For at skaffe Gliderens Tætningsringe en større Glideflade
og af Hensyn til Fornyelse og en nøjagtig Bearbejdning af Af-
skæringskanterne er Gliderkassen forsynet med to Støbejerns-
foringer 8, indsatte hver fra sin Side.
Gliderkassen lukkes for- og bagtil med Dækslerne 9 med
Pakdaaserne 10 for den gennemgaaende Gliderstok. Saavel
bageste Gliderkasse- som bageste Gylinderdæksler er støbte
med passende Fremspring til Befæstelse af Linealerne for
Gliderkrydshovederne
og Maskinens Kryds-
hoveder, Fastboltet til
forreste Cylinderdæk-
sel findes et Styr for
den gennemgaaende
Stempelstang (se Fig.
118).
Gliderkassen er
iøvrigt paa Midten
forsynet med en Studs
(se Snit b-b, Fig. 115)
til Anbringelse af en
Luftventil, ligesom
der paa begge Cylin-
derdæksler helt for-
neden (se Snit a-a)
findes Knaster for de
Sikkerhedsventiler,
som er nødvendige,
naar der anvendes
Stempelglidere. End-
videre findes de sæd-
vanlige Vorter til Ud-
blæsningsventilerne.
Fig. 116 viser Cy-
lindrene til den foran-
nævnte, tredie Gruppe
af Lokomotiver. Cy-
lindrene 1 er støbte
i eet Stykke, og Gli-
derkasserne ligger for-
oven under en Hæld-