Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

 12 I Stedet for Massen M kan indsættes Vægten af Klodsen P divi- deret med 9,8i (Side 8), og Udtrykket faar da Formen C = -^XrXvXv 9,81 Centrifugalkraften spiller en betydelig Rolle ved Lokomo- tivers og Vognes Bevægelse. Betragter man saaledes et almin- deligt Vognhjul, Fig. 15, i hvilket der i Nærheden af Hjulkransen er anbragt en lille Overvægt, vil man finde, at denne paa Grund af Centrifugalkraftens Indvirkning kan komme til at gribe meget forstyrrende ind i Hjulets rolige Løb. Lad os antage, at Overvægten vejer 4 kg, at dens Tyngdepunkts Afstand fra Hjulcentret er 0,46 m, samt at Hjulet løber med en Fart af 90 Kilometer (km) i Timen. Da Hjulets Diameter paa Løbefladen er ca. 1,09 m, vil den under en Om- drejning gennemløbne Vej være 3,14 X 1,09 = 3,423 m (seTillæget). Med en Fart af 90 km = 90000 m i Timen bliver den tilbage- lagte Vej i et Minut —???== 1500 m, og for at tilbagelægge saa langt et Stykke, maa Hjulet gøre ^~==ca- 438 Omdrejninger. 2x3 14 X 438 Hjulets Vinkelhastighed er derefter-----------= 45,8 m i Sekun- det, og den paa Overvægten virkende Centrifugalkraft C — -— X 0,46 X 45,8 X 45,8 = ca. 393 kg, <3^81 altsaa næsten 100 Gange saa stor som Overvægten. Denne Kraft forøger Trykket mod Skinnerne, naar Hjulet er i Stillingen I, Fig. 16.