Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet
Forfatter: De Danske Statsbaner, Maskinafdelingen
År: 1909
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: 2
Sider: 375
UDK: 621.137
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
170
Fig. 163.
1 : 20
Skiftevinklen 9 hviler i Sløbejernslagere 11, der er anbragte
paa en af Rammens Tværforbindelser.
Styringsakslen fremstilles af Staal med Arme og Stænger af
Smedejern.
Ekscentrikstænger.
Ekscentrikstangen fremstilles af Staal eller Smedejern og har
i Reglen rektangulært Tværsnit; den bærer i sin ene Ende Eks-
centrikbøjlen, i den anden en Gaffel til Kvadranten.
Ekscentrikbøjlen samles af to Halvdele, hvoraf den ene sæd-
vanlig er smedet i eet med Stangen; Undtagelse herfra danner
Bøjlen 1, Fig. 164, som ved Flangen 2 er befæstet til Stangen 3.
Hver af Bøjlens Halvdele er foret med en Støbejernssko 4, som
fastholdes af Kraver paa Siderne og hindres i at løbe rundt paa
Ekscentrikken af Spændestykkerne 5. Disse er af Bronze og kan
udtages og files tyndere, efterhaanden som Bøjlen slides, saa at
denne atter bringes til at passe om Ekscentrikken.
Hvor to Ekscentrikstænger er anbragte ved Siden af hin-
anden, Fig. 164 og 165, til Bevægelse af samme Kvadrant, er de
ordnede symmetrisk om Kvadrantmidten, og Gaffelenderne er