Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet
Forfatter: De Danske Statsbaner, Maskinafdelingen
År: 1909
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: 2
Sider: 375
UDK: 621.137
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
180
Ekscentrikkerne er anbragte paa
samme Maade i Forhold til Krum-
tappen som ved Stephensons Styring.
Fig. 177 viser en anden Form af
Tricks Styring, som anvendes ved Lo-
komotiver, hvor Gliderkassen ligger
oven over Cylinderen og uden for
Rammen.
Den skraatliggende Glidertræk-
stang 1 er ved Krydshovedet 2 for-
bunden med Gliderstokken 3 og bæ-
res i Hængeskinnen 4 af en Arm paa
Styringsakslen 5; Stangens Gaffel-
ende omslutter
Kvadrantklodsen
6, som bevæges
udvendig paa
Stangkvadranten
7. Denne er for-
neden forbunden
med Frem-Eks-
centrikstangen 8
og ved Kvadrant-
hængerne 9 tillige
med Styringsaks-
lens korte Arm
og er foroven sam-
let med Bak-Eks-
centrikstangen 10.
Ekscentrikstæn-
gerne er krydsede.
Ekscentrikker-
ne 11 og 12 er
støbte i eet og an-
bragte paa en Arm
13 paa Drivtappen
i en saadan Stil-
ling, at Forbin-
delseslinien imellem deres Centrer danner samme Vinkel med en
lodret Linie gennem Drivhjulscentret, som Midtlinien af Glider-
stokken danner med den vandrette Midtlinie i Cylinderen (eller:
rT.
i i-4-
: &
) >!
' 7ZT1