Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet
Forfatter: De Danske Statsbaner, Maskinafdelingen
År: 1909
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: 2
Sider: 375
UDK: 621.137
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
200
sen fremstillet, som vist i Fig. 198, af Støbejern, og Hovedbolten er
anbragt i en Boring i denne.
Bladfjedren 1 i Tenderens Trækkasse er befæstet drejelig
om Bolten 2 og paavirkes af Bufferne 3 og 4, som føres i Støbe-
jernshylstre 5 og 6 og støtter mod hærdede (indsatte) Smedejerns-
plader, der er fastskruede paa Bagkanten af Lokomotivets Træk-
kasse. Trækstangen 7 er forsynet med ovalt Hul om Lokomotivets
Hovedbolt, og Reserven for disse Dele dannes af de to Sidetræk-
stænger 8 og 9, der begge har aflangt Hul om Reserveboltene 10
og 11 i Tenderens Trækkasse.
Undtagelsesvis er Lokomotivets Trækkasse, som vist paa
Figuren, forsynet med en Fordybning 12, hvori Kedlen styres
imod Sidebevægelser ved en fremspringende Del af dens Bund-
ramme.
Paa Lokomotiver Litra P er Trækkassen, Fig. 199, af Staal-
støbegods og fastboltet til Rammens Hoveddragere. Navene 1 og 2
for Hovedbolten, Stødfladen 3 og Slingrebufferne 4 og 5 er støbte
i eet med Kassen; dog er de sidste forsynede med en aftagelig
Slidplade 6 af indsat Smedejern. Paa Kassens Underside findes
Knaster 7 og 8, der tjener til Leje for de bageste Løbehjulsfjeder-
hængeres Fjederskiver.
Tenderens Trækkasse er samlet af Plader og Vinkeljern med
indbygget Stødflade 9 af Staalstøbegods og indbyggede Slingrebuf-
fere 10 af Støbejern.
Trækkrog.
Trækkrogen 1, Fig. 200, fremstilles af Smedejern og anbrin-
ges paa Midten af Bufferplanken enten i en Pladejernsforstærk-
ning 7, Fig. 195, eller i en Trækkrogsbøsning 4, Fig. 202. Træk-
ket overføres sædvanlig til Bufferplanken gennem een å to Evolut-
fjedre 2, Fig. 200, og 4, Fig. 203, som paa enkelte Lokomotiver,
Litra F og Hs, er erstattede af en Række Belleville-Fjedre (Taller-
kenfjedre), anbragte i et Fjederhus af Støbejern, Fig. 201.