Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

360 i høj Grad besværliggøres ved en uordentlig eller urigtig Førelse, der iøvrigt ogsaa vil have til Følge, at Tidsangivelser m. m. i Tvivlstilfælde ikke kan tages for paalidelige, og Uregelmæssig- heder i Kørslen derfor vil blive regnede Lokomotivføreren til Last. Ved Uheld eller i andre Tilfælde, hvor det er nødvendigt at telegrafere, maa det, som omtalt i det foregaaende Afsnit, altid erindres, at Telegrammer skal have en saa kort og tydelig Form som muligt og alle unødvendige Forklaringer udelades; den udførlige Redegørelse maa derimod paaføres Rapporten eller vedlægges denne som et særligt Bilag. I An mærkningsrubrikken eller paa Rapportens Bagside opføres desuden Bemærkninger om Skinnebrud, aabenstaaende Led o. s. v., og det paagældende Sted maa nøje betegnes, hvorhos tillige de nærmeste Stationer eller Holdepladser, mellem hvilke Stedet er beliggende, skal angives. Naar et Tog fremføres af to Lokomotiver, skal begge Loko- motivførerne føre fuldstændige Rapporter og altsaa begge angive Afgangs- og Ankomsttiderne. Sammen med Rapporten afleveres de paa de paagældende Rejser modtagne Meddelelser og særlige Togordrer. Rekvisitionsbøger skal stedse holdes i rigtig udfyldt Stand, thi derved opnaar Føreren dels, at han paa et hvilket som helst Tidspunkt kan overbevise sig om det virkelige Forbrugs Stør- relse i Forhold til det tilladte, og dels, at han kan kontrolere Rig- tigheden af det ham ved Maanedsopgørelsen tillagte Forbrug. Naar en Maskine skal til Værkstedet for at repareres, maa den altid ledsages af et Reparationsforslag fra den Fører, som har kørt med den. I dette skal for Lokomotivernes Ved- kommende altid anføres Mangler og Utætheder ved: Kedlen og Kedelrørene; Haner, Ventiler, Injektorer og Fløjte; Regulator og Damprør (særlig Rørene i Røgkamme- ret); Cylindre, Stempler, Glidere og Pakdaaser; Vakuum- og Dampbremse; Rørledninger; Sandkasser, Smøreapparater og Hastighedsmaaler; Værktøj; og for T e n d e r e n s Vedkommende Mangler og Utætheder ved: Vandkassen; Svømmeren; Haner. Hjulafdrejning samt Eftersyn af Akselhalse og Tapper, Aksel- kasser med Lagere, Akselgafler, Fjederhængeværk, Styringsdele og Stanglagere skal derimod for begges Vedkommende i k k e a n- føres. I Reparationsforslaget anføres endvidere alle de andre Dele