Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

364 ser. I de Remiser, hvor der er stationeret Lokomotiver med Overheder, haves yderligere elektrisk drevne Kompressoranlæg, der frembringer den Trykluft (af 6 å 7 Atm. Tryk), der skal anvendes ved Sodudblæsningen af Overhederkedlens Rør. De mindre Remiser er i Reglen byggede i rektangulær Form og har parallelt løbende Spor med to eller flere Pladser bag hver- andre, hvilket sidste dog er mindre hensigtsmæssigt, naar Remisen ikke er forsynet med en indvendig Skydebro. Uden for Remiserne findes som oftest en eller flere Fyrgrave, over hvilke Lokomotivernes Askekasse og Røgkammer kan ren- ses. Disse Fyrgrave er almindeligvis forsynede med Vandledning og Slange til Slukning af Slagger og Røgkammeraffald, som der- efter samles i den i Fyrgravens Nærhed værende Askekasse. Drejeskiver. Drejeskiverne bestaar af to Dragere, paa hvilke Skinnerne er fastgjorte; disse Dragere sammenholdes dels af Midtstykket, som omslutter den i Drejeskivegrubens Midte staaende Bæretap, dels af en i hver Ende anbragt Tværafstivning. Drejeskiven er i begge Ender forsynet med to Løbehjul, baarne af Konsoller, der er an- bragte paa Dragernes Sider. Disse Hjul, der løber paa en Krans- skinne i Grubens Bund, skal kun støtte Drejeskiven under Paa- og Afkørsel samt Drejning men derimod ikke bære, idet Lokomotivet anbringes saaledes paa Drejeskiven, at denne balancerer paa Bæretappen og kan drejes ved Hjælp af to paa Skivens Planke- dæk fastgjorte Drejestænger. Nogle ældre Drejeskiver er dog forsynede med Spil, som ved Tandhjul staar i Forbindelse med Løbehjulene, der da foruden at bære en Del af Byrden tillige ved deres Friktion mod Kransskinnen tjener som Drivhjul under Drejningen. Til at fastholde Drejeskiven i bestemte Stillinger, korresponderende med de fastliggende Spor, findes anbragt Paler, der kan bevæges ved Palstænger, som er førte gennem Dreje- skivens Dæk. De nyeste og største (20 Meter lange) Drejeskiver bevæges ved Elektricitet, idet en Elektromotor med tilhørende Tandhjuls- udvekslinger er anbragt i en lille, tung Vogn, som løber paa Krans- skinnen nede i Gruben. Igangsætteren findes oppe paa Dreje- skiven, og dennes Bevægelse betjenes herfra.