Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

80 stag 8, som i begge Sider indskrues i udvendige Forstærknings- plader 9. Disse Forstærkningsplader er støbte af Staal og nittede paa Sidepladerne; i hver Forstærkningsplade findes Udskæringer for fire Rensehuller. Paa ældre Kedler findes i Stedet for Topstøttebolte saakaldte Dækankere, Fig. 57; disse bestaar af to sammennittede Plader 1, hvorimellem Ankerbolten 2 føres ned gennem Fyrkassedækket, saaledes at det firkantede Boltehoved hviler paa Ankeret, og Bol- ten fastspændes inde i Fyrkassen ved en Møtrik. Ankrene er op- hængte i Stropper 3, der bæres af Øskener 4, som er befæstede til Fyrkassekappen og til en Travers 5 i Domen. Rundkedelankre. Til Fyrkassens Afstivning tjener endvidere Rundkedelankrene, som under Rørene forbinder Rørvæggen med den bageste Ring af Rundkedlen; der anvendes fra fem eller seks indtil fjorten saa- danne Ankre 1, Fig. 58 (se og- saa 10, Fig. 44), hvis Lap er nittet paa Rundkedlen, og hvis Hoved er befæstet til Fyrkassens Rørvæg ved Skruen 2; denne er konisk under det sekskantede Hoved og ligesom Støtteboltene forsynet med en Boring, der skal tjene til at lette Opdagelse af et eventuelt Brud. Kedelbærere. Kedelbærerne, Fig. 59, der er anbragte udvendig paa hver af Fyrkassekappens Sidevægge, bestaar i Reglen af en paanittet Smedejernsvinkel 1, som ved en mellemliggende Bronzesko 2 træder direkte paa Hoveddragerens Overkant, saaledes at Kedlen ved sin Udvidelse frit kan forskyde sig paa denne.