Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet
Forfatter: De Danske Statsbaner, Maskinafdelingen
År: 1909
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: 2
Sider: 375
UDK: 621.137
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
81
Fig. 60.
1 : 15
Kedlens Løftning fra Rammen hindres ved nyere Lokomo-
tiver af en udvendig paa Fyrkassekappens Dørplade anbragt
Styrevinkel 1, Fig. 60, der endvidere støtter Kedlen mod Bevæ-
gelse i Sideretningen ved de indsatte Passtykker 3 mellem Vink-
lens Endeflader og Hoveddragerne; imellem disse sidste og oven
over Styrevinklen er der fastgjort en Travers 2.
Ved Lokomotiver Litra P tjener Bundrammen som Kedel-
bærer, idet den med For- og Bagkant ved mellemlagte Bronzesko
hviler paa ialt fire Bæreflader paa Lokomotivrammen. Kedlen
sikres her mod Løftning ved fire Bøjler 11, Fig. 44, som er befæ-
stede til Bundrammen og griber ind under Lokomotivrammens
Bæreflader,, og mod Sideforskydning ved Knaster 12, som fra
Bundrammen griber ned over Siderne paa Lokomotivrammen.
Rundkedel.
Rundkedlen sammensættes af to eller flere Ringe, Kedelbæl-
ter, som ved nyere Kedler indskydes teleskopisk (kikkertagtigt)
i hinanden og samles ved enkelt eller dobbelt Nitning; hvert Kedel-
Fig. 61.
1 : 15
Fig. 62.
1 : 15
6