Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

Forfatter: De Danske Statsbaner, Maskinafdelingen

År: 1909

Forlag: Nielsen & Lydiche

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: 2

Sider: 375

UDK: 621.137

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 388 Forrige Næste
81 Fig. 60. 1 : 15 Kedlens Løftning fra Rammen hindres ved nyere Lokomo- tiver af en udvendig paa Fyrkassekappens Dørplade anbragt Styrevinkel 1, Fig. 60, der endvidere støtter Kedlen mod Bevæ- gelse i Sideretningen ved de indsatte Passtykker 3 mellem Vink- lens Endeflader og Hoveddragerne; imellem disse sidste og oven over Styrevinklen er der fastgjort en Travers 2. Ved Lokomotiver Litra P tjener Bundrammen som Kedel- bærer, idet den med For- og Bagkant ved mellemlagte Bronzesko hviler paa ialt fire Bæreflader paa Lokomotivrammen. Kedlen sikres her mod Løftning ved fire Bøjler 11, Fig. 44, som er befæ- stede til Bundrammen og griber ind under Lokomotivrammens Bæreflader,, og mod Sideforskydning ved Knaster 12, som fra Bundrammen griber ned over Siderne paa Lokomotivrammen. Rundkedel. Rundkedlen sammensættes af to eller flere Ringe, Kedelbæl- ter, som ved nyere Kedler indskydes teleskopisk (kikkertagtigt) i hinanden og samles ved enkelt eller dobbelt Nitning; hvert Kedel- Fig. 61. 1 : 15 Fig. 62. 1 : 15 6