Frihavnen ved Kjøbenhavn
Til Orientering

23 sidstnævnte Byers Vedkommende kommer dertil dette, at Isforhold i Ishindringer i Nord-Østersø-Kanalen kan ventes at findeNord-Østersø- Sted ret hyppigt, hvad der selvfølgeligt vil vanskeliggjøre Kanalen> Afsendelsen af Varer fra disse Byer til Østersøen. Der- næst vil den Forsendelsesvej, de nu have med Jærnbane til Lübeck og derfra med Dampskibe, tildels i Fremtiden blive umuliggjort, idet utvivlsomt mange af de nuværende Dampskibslimer fra Lübeck efter Nord-Østersø-Kanalens Aabning vil blive indstillede. Mange Kjøbmænd ville derfor sandsynligvis foretrække at faa deres Vinterforsyning over Kjøbenhavn i Stedet for over Hamburg og Bremen, idet de ikke alene over Kjøbenhavn kunne faa deres Varer billigere, men ogsaa ti] den Tid, de have Brug for dem. IV. Kjøbenhavns Betingelser for at kunne udnytte Frihavnen. Selv under vore nuværende ugunstige Havneforhold Dampskibs- have vi regelmæssige Dampskibsforbindelser paa den forbindelser, ene Side med saa godt som alle Pladser ved Østersøen, med Vest-Sverig og Norge, og paa den anden Side med de vigtigste europæiske Pladser samt med Nord-Amerika, og allerede for nogle Aar siden paatænktes Oprettelse af en lignende Forbindelse med Syd-Amerika, hvilket kun blev hindret ved et tilfældigt Uheld.*) Der er da al Grund ti! at tro, at flere Linier ville kunne optages med Fordel, naar vore Havneforhold forbedres. Og desuden have vi ’) Ogsaa en asiatisk Dampskibslinie har været paatænkt.