Foranstaltninger Til Forebyggelse Af Ulykkestilfælde
Ved Brug Af Mekaniske Drevne Maskiner

Forfatter: Carl. J. Ottesen

År: 1910

Forlag: J. Jørgensen & Co.

Sted: København

Sider: 203

UDK: 331.823

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 212 Forrige Næste
163 vendig for Eksplosionsmotorers store, lavtliggende Svinghjul. Fig. 121 viser, hvorledes saadanne Be- skyttelser kan anbringes. Hvor bevægelige Kraft- maskiner anvendes til Tærskning, og hvor der derfor er samlet mange Mennesker ved de forskellige Ar- bejdsmaskiner, bør det strengt overholdes, at der altid gives et tydeligt Signal, før Kraftmaskinen sæt- tes i Gang. Medens dette ved Dampmaskiner sker med Dampfløjten, kan det ved Eksplosionsmotorer ske ved en skarptlydende Signalfløjte, som enten bør være lænket til Motoren, eller af hygiejniske Hen- syn kan være Maskinpasserens private Ejendom. Anvendes bevægelige Kraftmaskiner i Nærheden af let antændeligt Tag eller let antændelige Genstande, skal der ifølge Justitsministeriets Bekendtgørelse, der i Uddrag faaes udleveret hos Fabrikinspektørerne og stedse skal medfølge ethvert Lokomobil, omkring Kraftmaskinen, dog med passende Indgangsaabning, være anbragt en til Jorden sluttende, tæt Skærm, 2 Alen høj, i en saadan Afstand fra Kraftmaskinen, at en Mand kan gaa mellem denne og Skærmen. Denne Skærm yder under alle Forhold tillige en god Beskyttelse mod Uvedkommendes uagtsomme Nærmelse til Kraftmaskinen. Nævnte Bekendtgørelse kræver iøvrigt foruden forskellige andre Foranstaltninger mod Brandfare ogsaa, at den bevægelige Kraftmaskine, hvis det er et Damplokomobil, skal være forsynet med en Gnist- fanger, og hvis det er en Eksplosionsmotor, med en Indretning til Afkøling af Luft og Damp og Tilbage holdelse af Sodpartikler. Sandsynligvis vil sidst- nævnte Foranstaltning ogsaa i den nærmeste Frem- ii*