Foranstaltninger Til Forebyggelse Af Ulykkestilfælde
Ved Brug Af Mekaniske Drevne Maskiner

Forfatter: Carl. J. Ottesen

År: 1910

Forlag: J. Jørgensen & Co.

Sted: København

Sider: 203

UDK: 331.823

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 212 Forrige Næste
164 tid blive krævet af Brandassuranceselskaberne ved faststaaende Damplokomobiler og Eksplosionsmo- torer. Drivvcerk. Ved bevægelige Maskiner bestaar Drivværket som Regel kun af Hovedremtrækket fra Kraftmaskinen til en Arbejdsmaskine og Remtrækkene mellem de forskellige Arbejdsmaskiner. Disse Remtræk bør samles enten ved Syning eller ved Remsamlere, paa hvilke der ikke maa findes fremspringende Bolte og Møtrikker. De saakaldte Klemforbindere, ved hvilke Remmenes ombøjede En- der sammenspændes samt de Jacksonske Remsam- lere af ældre Konstruktion, er forbudte. Under In- dustrien Side 35 er omtalt forskellige Forhold, som bor iagttages ved Remsamling. Selve Hovedremmen skal, naar den bruges, være afspærret — f. Eks. ved en paa begge Sider trukket Snor — helt op til Arbejdsmaskinen. Til Tærskeværker medfølger i Regelen Jern- stænger med »Øjer«, hvorigennem Snorene trækkes, efter at Stængerne med passende Mellemrum er an- bragte i Jorden. Saadanne trukne Snore forhindrer dog ikke, at Arbejderne af Bekvemmelighedshensyn kryber eller bukker sig under Snorene, særlig hell oppe ved Tærskeværket. Snorene bør derfor helt oppe ved Værket fastgøres paa dette, saa nær som muligt ved Remmen, og kun nogle faa cm lavere end dennes Bane, saaledes, at den, der kryber under, ikke kan faa Hovedet op mellem Rem og Snore, og saaledes, at den, der passer Fratagningen af Sæden, ikke, naar han ubetænksomt træder tilbage eller til Siden, kan blive ramt af Remmen, men i saa Tilfælde støder paa Snoren.