Om Jernbaner Paa Den Cimbriske Halvø

59 uvkrævedes for c. 9VZ Million. Men Vet er alt bleven frem- hævet, at en Entrepreneur ikke vil kunne gane ind paa dette Alternativ, fordi de 4 Millioner, der Have Renteprioriteten, ingen beftemmellg Værdi kunne have, da intet Udbytte kan forventes, og at han altfaa maa holde sig til del andet Alternativ, det med de 8 Millioner garanterede Actier. Disse garanterede Actier ere nu tilsyneladende noget ganske Andet, end Statsobligationerne, men i Realiteten ere de, fra Statens Standpunkt, aldeles det samme, fem visse; thi de fra Crevilors Side uopsigelige Statsobligationer ere aldeles intet Andet, end en Rentegaranti. Det er kun paa Penge- markevet, at de — besynderligt nok — som oftest Have en ftørre Værvi, env andre garanterede Papirer; for Statskas- sen veier det ene Papiir ligesaa meget, som det andet. De 320,000 Rdlr., der ved det ene Foretagende bør betales paa ve garanterede Actier, ere alveles af samme Natur, som Ve 372,000 Rdlr., ver stulle nvbetales paa de, for vet andet, ildstedte Statsobligationer. — Det i Juli 1855 gjorte For- flag var temmelig strengt med Hensyn til Anlægseapita- lens Størrelse, da der forvredes rigelig 400,000 Rdlr. pr. Vrnsk Miil. Jmivlerlid vil man i det østlige Jyllanv ikke kunne have et Banesystem synderligt billigere i Gjennemsnit. Borttages Vestbanen af vet oven fremsatte Overflag, ver jo er udkastet i nogenlunde Overeensstemmelse mev Resultaterne af ve foretagne Rivellements: Va haves 630a Miil Jern- bane til 23,977,500 Rdlr. eller c. 378 til 380,000 Rvlr. pr. Miil, hvilket ligger temmelig tæt ved ve gjorte Forvrin- ger. Den nivellerede Ostbane vilde jo, naar Liimfjorvbroen medregnes, koste over 490,000 Rvlr. pr. Miil, eller Heu- imod en halv Million. Forvringerne have derfor fra denne Side, ivetlnindfte for Jyllands Vedkommenve, ikke været faa overdrevne, fom man har antaget, især da de vare gjorte under Ve vanskeligste Pengeforhold, va alle Priserne stove