Om Jernbaner Paa Den Cimbriske Halvø

61 egentlig Betydning, nogen Værdi, ogsaa opnaaes som en Deel af Hele Nettet. — Man har nu alt be- stemt sig til et Offer, der vel i Begyndelsen vil være temme- lig lille for Foretagendet, men som, da det tor sorudsættes at ville vare en meget lang Tid, i det Hele vil være mere end tilstrækkeligt. Man disponere det nu blot paa en anden Maade, og man vil opnaae derfor en Heelhed, et i alle Henseender tilfredsstillende Resultat, i Stedet for en afreven Stump, der hverken kan tilfredsstille den Ene eller den Anden. Tilbudet af Juli 1855 er her benyttet som Underlag sor Argumentationen, netop fordi det coneret foreligger i den nærmest forbigangne Tid og under Pengeconjuncturer, der ere opstaaede af de store Jernbane- og andre Foretagender i næsten alle europæiske Lande; fordi det er gjort under For- hold, som tildeels endnu ere fremherskende og sandsynligviis oille vedblive endnu i en lang Række Aar, saa længe til en Deel af de store Foretagender ere fuldforte, en Deel af de bundne Capitaler igjen ere blevne flydende, hvis ikke en Krigs- periode kommer forinden og aldeles forstyrrer og forværrer Penge- markedets nuværende Tilstand. Det er endvidere bieven be- nyttet, for at vise, at det, som man har anseet for saa over- - vrevent, dog t Realiteten var billigere, i Tidens Længde vilde kræve et ringere directe Tilskud af Statskassen, end det Offer er, man alt har bestemt sig for til et uforlignelig langt ringere Oiemeds Opnaaelse. Det er endelig bleven benyttet, fordi det foreligger som et praktist Tilfælde og altsaa nærmest antyder den Vei, den Maade, ad hvilken Sporgsmaalet let- test kunde finde sin Losning. — Jernbaneanlæg kunne jo contraheres paa niangfoldige andre Maader, hvis Under- sogelse det imidlertid her ingenlunde er Opgaven, at foretage. Under nuværende Pengeconjuncturer vilde man mulig- viis kunne erholde væsentlige Modificationer i Forslaget af