Om Jernbaner
betragtede fra et militairt Standpunkt, med specielt Hensyn paa den danske Stat

Forfatter: Stiernholm

År: 1854

Forlag: C. C. Lose & Delbancos Forlag.

Sted: Kjöbenhavn

Sider: 82

UDK: 625.1 Lom

Stiernholm,

Capitain i Generalstaben, Adjutant hos H. K. Krigsministeren,

R. af D. og D. M.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 86 Forrige Næste
10 Kan man, som ovenfor anført, ad de tactiske Marchlinier i Reglen kun bevæge sig med ringe Hastighed, saa kan man derimod ad de strategiske i fulcleste Maal gjöre den store Indflydelse gjældende, som hurtige Troppebevægelser have paa Udfaldet af et Felttog. Ogsaa i denne Henseende var Napoleon Mester. Han forstod, som man har sagt om ham, at slaae sine Fjender strategisk; men Hurtigheden af selv lians mest forbausende Operationer og stærkest forcerede Mar- cher bliver dog forsvindende ved Siden’ af den Hurtighed, hvormed Tropper kunne bevæges ad Jernbanerne. Stræknin- ger, som han anvendte Dage til at gjennemløbe, passeres paa disse i Timer, og Veilængder, der knap kunne marcheres i en Maaned, tilbagelægges paa Jernbanerne i et Dogn. Naar man, navnligen ved lange Marcher og Transporter paa 30, 40 eller vel endnu flere Mile, ad de sædvanlige Veie aldrig med Noiagtighed kan bestemme Tiden for Ankomsten til March-Objectet, idet, om selv ogsaa den mest detaillerede Kundskab haves til Veienes Beskaffenhed, man dog aldrig kan beregne den Indflydelse, som Veirligets Forandringer un- der selve Marchen kunne bevirke, saa kan man derimod, i det mindste til de Tider af Aaret da Transporten paa Jernbanerne ikke vil kunne forhindres ved Veirliget, og som i Reglen og- saa ere de, paa hvilke Krigsoperationerne foretages, med den største Precision angive Tidspunktet, da en saadan Transport af Tropper eller Materiel vil indtræffe til selv et meget fjernt Operations-Object. Naar det selv ved Haandhævelse af den strengeste Marchdisciplin ikke vil kunne undgaaes, at Trop- perne efter en lang March ad de sædvanlige Veie ankomme til Stedet, hvor de skulle anvendes, afkræftede og meer eller mindre uskikkede til strax at træde i Action, saa ville de derimod, befordrede ad Jernbanerne, være istand til at optræde med fuld Kraft i saa at sige det selvsamme Øieblik, da de stige ud af Waggonerne. Jernbanerne ere altsaa i høieste Grad baade tids- og kraftbesparende for Armeerne, og de