Om Jernbaner
betragtede fra et militairt Standpunkt, med specielt Hensyn paa den danske Stat

Forfatter: Stiernholm

År: 1854

Forlag: C. C. Lose & Delbancos Forlag.

Sted: Kjöbenhavn

Sider: 82

UDK: 625.1 Lom

Stiernholm,

Capitain i Generalstaben, Adjutant hos H. K. Krigsministeren,

R. af D. og D. M.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 86 Forrige Næste
ville derved komme til at virke som en mægtig Løftestang til den hurtige Tilendebringelse af Krigene, der ifølge Verdens- Udviklingen af alle sociale og politiske Forhold meer og nieer fremtræder som Nødvendighed. Jernbanernes militaire Betydning er bcgrændset derved, at Transporten paa dem maa kunne skee uanfægtet af fjendtlige Fore- tagender. Det er derfor fjernt fra Fjenden, i eget Land, saalænge dette ikke er fjendtligt besat, og i fremmed Land kun forsaavidt at man kan gjøre sig til Herre af dem, at den ovenfor paapegede Nytte kan drages af dem. Det er forinden de egentlige, de directe Fjendtligheder ere aabnede, forinden Begyndelsen af de tactiske Operationer og efter dette Tidspunkt bag Ar- meerne, at de spille deres Hovedrolle. De ville kunne tjene ligemeget til med en forbausende Hurtighed at samle Strids- kræfterne og overraske Fjenden og til at fuldstændiggjøre og stadigt befordre Armeernes indre Liv og Styrke saavelsom disses Kraftyttringer ligeover for deres Modstander. Kunde man tidligere, og kan man endnu ad de sædvanlige Commu- nicationsveie i Reglen ikke vente at overraske Fjenden paa Linier af meet end nogle Dagmarchers Længde paa Grund af Vanskeligheden, som er forbunden med at holde Operatio- nerne hemmelige, saa bliver dette ved Jernbanerne derimod muligt paa meget lange Linier. Et slaaende Exempel paa denne Jernbanernes store strategiske Betydning have vi at opvise i vor nyeste Krigshistorie. Det var Tilstedeværelsen af en Jernbane fra Berlin til Hamborg og fra Altona til Rendsborg, der i April 1848 gjorde det muligt for Kongen af Preussen i Lobet af faa Dage at kaste et Troppecorps ind i denne Fæstning og derved berøve den danske Armee efter dens Ankomst til Dannevirke enhver Chance til at bemægtige? sig dette Oprørets Arnested, dets Holdepunkt og faste Grund- vold og senere ogsaa Oprørshærens Basis for alle dens Ope- rationer. Det var Tilstedeværelsen af disse samme Baner i Forbindelse med hele det tydske Jernbanenet, der i Foraaret