Foreningen af 1862 til den indenlandske Industries Fremme 1862-1864

125 Vi flulle derefter gaae over til Hr. H. T/s Forslag til de andre i Regjeringsudkastet ommeldte Afgifter, nemlig Udførselstolden, Transittolden, Pakhunsleien og Skibsafgiften. Da Hr. H. T. er i fuldkommen Overeensstemmelse med RegjeringsUdkastet med Hensyn til Ophævelsen af Udførsels- tolden (Tidsskriftet Pag. 91), og da vi i saa Henseende ere enige med ham, behove vi ikke at Udtale os videre i den Anledning. Med Hensyn til Transittolden, der ifolge Regjerings- udkastet skal svares af alle Varer, som Under deres Forsel fra og til fremmed eller toldfrit Sted passere Toldterritoriet, eller son: fra Transit- eller Creditoplag udfores til fremmed eller toldfrit Sted, med mindre de ifolge Udkastets § 47 udtrykkelig ere fritagne for denne Told, der i § 44 er fastsat til 16 /? pr. 500 Pd. Brutto, yttrer Hr. H. T. sig paa folgende Maade, (Tidsskriftet Pag. 91). „Vi kunne ingenlimde tilraade dens Bibeholdelse, da den i Forhold til den Indtægt, som den giver, (112,000 Rd. aarlig) lægger altfor tunge Baand paa Gjennemforselshandelen, ligesom Opretholdelsen af denne Afgift vilde staae i Modstrid med den Frigivelse af Indførselstold, som vi foreslaae for Varer, der ere transittoldpligtige ester Udkastet." RigsraadsUdvalget har derimod Udtalt sig saaledes: „Hvad Transittolden angaaer, da kan Udvalget fuit Udtale, at det er en Afgift, som aldeles ikke passer for Niltiden, idet den staaer i Strid saavel med Prineipet for ven fri Omsætning, som med de hUrtige CommUnicationsmidler, hvorfor dm ogsaa næsten overalt allerede er afskaffet. Naar Udvalget imidlertid indskrænker sig til at henlede Regjeringens Opmærksomhed paa det hoist Dnsielige i, at den snarest ophæves, saa er det tun, fordi det maa ansees tilraadeligt samtidigt