Den Danske Dieselmotor til Skibsbrug

Den meget store Forskel i Flammepunktet skyldes, at Raffinaderiet fremstiller 2 Klasser af flydende Brændsel- den første, hvis Flammepunkt er over 100°C., til at forsyne Lande, hvor et saadant højt Flamme* punkt forlanges efter Loven (£. Eks. Europa, Japan etc.), og den anden med det lavere Flammepunkt, der sendes til Lande, hvor der endnu ingen Bestemmelser er truffet om Flammepunktet. Blandt de sidst fundne Kilder, der give en Olie, som egner sig til flydende Brændsel, er de ved Sour Lake i Texas, der ligger nogle Mile Nord for Beaumontkilderne. Analyse af denne Olie har givet følgende Resultater, med Olie taget 272 Fod under Jordens Overflade: Nummer af Prøven Temp i C 0 °/o Vægtfylde Farve 1 2 3 4 5 1 6 1 7 Petroleumsrest .... 212-266 266-320 320-392 392-572 572-641 Spor 0,07 0,03 1,59 19,49 5,15 71,11 0,684 0,782 0,840 0,978 hvid gul gul gul 1 blaa Huo* 1 riserende mørkgul sort 97,44 Olien indeholdt 2O°/o Asfalt. Vægtfylden a£ Olien er 0,963 ved 17 ° C., Vandindhold 1 °/o. Olien mde* holdt Svovlbrinter og forbinder sig let med Kvælstof. Efter ovennævnte Analyse kan denne raa Olie adskilles i følgende Hane c spro u tei. D . 0,07 °/o -. 16,24 °/o Tung Lyspetroleum .. 27,79 °/o ineiiemhVcci. ui Rester, der kan anvendes som Smøreolier og Asfalt.. • . 53,34 °/o 97,44 °/o .. 2,56 °/o 100,00 °/o Indtil nu er der fundet 5 forskellige oliegivende Steder ved Sour Lake. Oliens Vægtfylde er følgende: i 250 Fods Dybde............... 0,965 i 450 - - .............. °-915 i 650 - - .............. °-909 og dybere nede................. 0,909 Nedenstaaende Brændselsolie^Analyser er alle foretagne her i København over forskellige Olier, som er forsøgsmæssig anvendt med godt Resultat i Dieselmotorer. ~ Oliens Mærke »Astra Ro? mana« fra Rumænien Galicisk Olie San Francisco Olie Borneo Olie Gasolie fra Caloric Co. Mexicansk Olie Ren amer. Petroleum Skotsk Shale oil Borneo Olie ex Jutlandia D.D.P.A. Solarolie Producer Croul Star fuel oil fra Standard oil Co. Borneo Kerosine 0. K. 5. Filterpres Borneo* olie Aim. Parakan Borneo» olie Vægtfylde ved 15° C Viscositet Flammepunkt i aab. App Antændelsesp. i » » Stivningstemperatur Brintindhold Kulstofindhold Brint = Kulstof Svovlindhold Askemængde Asfaltindhold Brændværdi (nyttig) Forbrug pr. E. H. K 0.8736 1.0 (70 0) 75° C. 85° -t- 15° 12.17% 86.24 % 1.70 0.22 % 10068 Cal. 202 gr. 0.9330 1.9 (30°) 124° 152° -4- 7 0 11.61 % 85.82 % 1.62 0.46 °/o 212 gr. 0.8600 85-90 0 -t-40 12.84 °/o 85.86 % 1.80 0.35 % 0.9480 2.38 (80°) 65° 92° 10° 11.46 °/o 85.36 % 1.61 0.04 % 9828 Cal. 0.9110 1.6 (30°) 85° 114° ikke stiv ved -i- 20 0 11.95 % 82.63 % 1.74 0.39 % 10.0 % 10006 Cal. 0.8474 1,0 (30 °) 42° 52° letflydende ved -r- 15° 12.12 »/o 86.95 % 1.67 0.07 % 204 gr. 0.9300 1.34 (80°) 148° 187° 11.67 o/o 87,44 % 1.60 0.19 % 0.003 »/o 9993 Cal. 0.9450 1.4 (80°) 102° 134° - 15° 11.56 % 86.69 °/o 1.60 0.16 °/o 0.004 o/o 9947 Cal. 0.8610 1.7 (30°) 103° 136° -?■ 12° 13.43 % 84.49 °/o 1.91 0.18% 0.5 % 10225 Cal. 0.879 1,03 (80 0) 57° 72 ° 2.00 10610 Cal. 0.85 1.3(50 °) 119 0 141 0 1.81 10194 Cal. 0.949 1.5 (80°) 102° 129° -r- 20° 11.66 83.01 1.69 0.17% 0,002 % 9875 Cal. Vægtfylden varierer med l°/o for hver 11° C. 1 ? I