Bilag Til Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911

122 ad 4. Selve Sporordningen paa Godsbaneterrainet er uheldig, og det har til Folge at Adgang til de Vogne, der skal læsses eller aflæsses, ofte kun kan forskafles efteren vidtløftig og tidsspildende Rangering, der tilmed kun kan finde Sted paa visse Tider af Døgnet, da Stationen ikke har noget Rangerlokomotiv. ad 5 For at Godsstationen skal kunne udnyttes i fuldt Omfang af de handlende i dens naturlige Opland, Hellerup, Gentofte og Ordrup er det nødvendigt, at der skabes Adgang til Toldbehandling paa Stationen. Toldpligtigt Gods maa nu klareres i København, hvad der for de handlende medfører ridsspilde og Udgifter til Transport frem og tilbage. Da der allerede forefindes et Toldsted i Tuborg Havn, vilde en Ordning, hvorved det derværende Toldopsyn blev pligtig at behandle Gods paa Hellerup Station, formentlig kunne gennemføres uden nogen synderlig Udpif for Statskassen, og der er derfor samtidig hermed indsendt et fornyet Andragende en saadan Ordning til Hs. Excellence Finansministeren. 1 1 1 1 I Forbindelse med Fremsættelsen af de ovenomhandlede Anker vedrørende Godsbanegaarden i Hellerup tillader man sig allerærbødigst at andrage Deres Excellence om, at den af Statsbanerne anlagte Tunnel — for at give reisende, cans til Stationen Vest fra — nu maa blive taget i Brug, hvorved man skal tillade si at henvise til Skrivelse af 16. Juli 1909 in fine fra det højtærede Ministerium til Bestyrelsen for Hellerup Grundejer- og Kommunalfoiening. Allerærbødigst Hellerup Grundejer- og Kommunalforening. S. M. Thorsen, Sagfører, p. t. Formand. Gentofte Grundejer- og Borgerforening. Ordrup Kommunalforening. F. G. Branning, Ernst Kaper, Overretssagfører, p. t. Formand. Dr. phil., P- t. Formand.