Bilag Til Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911

241 hindelse, derimidlertid er absolut nødvendig bi. a. for Videresendeisen til Øerne de med 968 befordrede Sendinger af Ilgods og letfordærvelige Varer Da Postmesteren ved sidstnævnte Forslag til Omlægning af Tog 16 0g of Cccc borgen med København over Grenaa-Hundested eller over Aarhus—Kalund- , Forbindelsen med København over Grenaa-Hundested kan jo i hvert Fald først nærmere drøftes, naar der bliver Enighed om Ttrlaloe D D ert anlæget til Hundested skal gennemføres 8 om, hvorledes Privatbane- enede Natfarten mellem Aarhus og Kalundborg vilde sikkert, saa længe det for- cnede Dampskibsselskab besørger Sejladsen, blive et særdeles bekosteligt Fore- tagende, da Selskabet gennem sin Subvention af Statskassen nok skal vide at for- ange I ækning for det Tab, som denne Konkurrence vilde paaføre dets Sellads med direkte Skib mellem København og Aarhus. For Statsbanerne vilde denne Natfart betyde en bekostelig Togforøgelse. 1 Generaldirektionen kan, som ved saa mange tidligere Leiligheder hvor manhar maattet beskæftige sig med Postmesterens Køreplansforslag, kun skønne at heller ikke de her behandlede Projekter egne sig til Virkeliggørelse’ Rimestad, kst. R. Haarløv. 31