Danmarks Hjælpekilder og Næringsveje

6. Torskefiskeriet og Jyllands Vestkyst. 67 og Fjaltring. Det har noget at betyde, at der aarlig kan paaregnes'næsten 4 (3,«e) Strandinger paa hver Mil af Fjaltring Sogns Kyst. Der er gjort meget for at faa Kysten oplyst ved Fyrtaarne; men det synes, at dette kun har øget Skibsførernes Mod paa at forkorte Vejen ved at sejle nær ved Land. Der er gjort meget for at skaffe gode Redningsredskaber; dertil hører Red- ningsbaade; og dertil hører Raketapparater, ved hvilke der kan føres Liner ud paa Skibene; naar dette er lykkedes, kan Redningsstolen føres frem og tilbage med de skibbrudne. Men det kan kun lidet nytte, naar der ikke er en dygtig, modig og vel øvet Fiskerbefolkning, som kan bruge disse Redningsredskaber. Derfor maa det være en vigtig Opgave for Bevillingsmyndighederne i vort Land at gjøre, hvad der er muligt, for at Fiskerne med godt Mod kunne vedblive at røgte den daglige Dont; uden at have gammel Erfaring som Fiskere ville de ikke kunne være dygtige til at trodse Faren under Strandinger. Det stærkt udviklede Jærnbanenet har i høj Grad lettet Forsendelsen af de fangede Fiske til Indlandets og Udlandets Byer og hjulpet Fiskerne til bedre Udbytte af deres daglige Gjerning. For at sikre Beboerne syd og nord for Ty- borøn-Kanal imod, at Havet skal skylle Grunden bort under deres Boliger ved en voldsom Stormflod som i 1825 og som i 1862, da det vestlige Indløb til Limfjorden flyttedes til sit nuværende Sted, har man begyndt eiter hollandsk Mønster at anbringe »Høfder« langs den truede Kyst, som det kan ses af det foran staaende Kort, hvor Romertallene be- tegne de af disse Værker, der ligge nord for Ka-