Udtog af Kongeriget Danmarks Statistik

Forfatter: Marius Gad

År: 1867

Forlag: G. E. C. Gad

Sted: Kjöbenhavn

Sider: 208

UDK: 31(489)Gad gl.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 216 Forrige Næste
147 snart i overordenlig Grad Stigning af Brevskrivernes Antal, og den tidligere betydelige om end lovstridige Forsendelse ved Lejlighed bortfalder. Den ensformige Brevporto op- fylder tilmed, naar man ser rigtig til, Retfærdighedens For- dringer i større Maal end den forholdsmæssige Porto efter Afstanden. Udgangspunktet skal nemlig ikke være den større eller mindre Omkostning, som den Private vilde have, hvis han selv skulde befordre sit Brev, men derimod Post- væsenets virkelige Udgifter, som naturligvis bør dækkes. Men disse medgaa i overvejende Grad til Indretning af pas- sende Stationer og til Lønning af de fornødne Embeds- og Bestillingsmænd, i langt mindre Grad til den egenlige Be- fordring. En hensigtsmæssig Ordning af hele Postfor- bindelsen er i alle Brevskriveres Interesse og bør billigvis betales af dem i et ligeligt Forhold. Derimod er For- skjellen, som kan flyde af en noget større eller noget mindre Afstand indenfor passende Grændser, saa ringe, at den Nem- hed og Simpelhed i hele Forretningsgangen saavel for Post- væsen som for Publikum, der staar i uopløslig Forbindelse med den ensformige Porto, langt opvejer den Omstændig- hed, at man i enkelte Tilfælde betaler lidt mere og i andre lidt mindre, end der maaske strengt taget kunde tilkomme En. — At Systemet i større eller mindre Grad er anvendeligt overalt, hvor dets Forudsætninger fuldstændig eller tildels ere tilstede, følger af sig selv. Det kan saaledes om end indenfor langt snevrere Grændser benyttes ogsaa med Hensyn tilPerson- og Varetransport, fornemlig paa Jernbaner og Dampskibe osv. Indtil November 1833 afgik kun 2 Gange om Ugen Brevpost fra Kjøbenhavn til Hamborg, hvorimod der fra Hamborg indgik Breve til Kjøbenhavn 4 Gange om Ugen. Pakkepost gik paa Hovedlinierne og de vigtigste Sidelinier i Kongeriget 1 Gang om Ugen, til afsides liggende Byer der- imod højst hver 14de Dag. — I 1834 oprettedes den første Diligensebefordring mellem Kjøbenhavn og Hamborg, 2 Gange ugenlig. Fra 1834—45 udvidedes Postvæsenet saa- ledes, at der til og fra enhver ikke aldeles ubetydelig Kjøb- 10'