Vejledning for Kedelpassere
Forfatter: F. Wagner
År: 1896
Forlag: Universitetsboghandler G. E. C. Gad.
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 119
Med 132 Figurer i Teksten.
Udgivet med justitsministeriets Unoerstøttelse.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
96
aabningen, og Stempelet faar altsaa ligefrem Kontradamp. Det samme
sker selvfølgelig for den anden Stempelflade. Forspringet er en Nødven-
dighed, thi Dampen maa have nogen Tid til sin Gang gennem Damp-
vejene; det Arbejdstab, som det medfprer, kan ved de forbedrede Styringer
indskrænkes betydelig, og Kompressionen og Kontradampen give Maskinen
en blpd Gang, idet Stempelet kommer til at trykke paa en Damppude;
manglede de, vilde der komme et Stpd, hvergang Stempelet skiftede Be-
vægelsesretning.
og
3. Gliderstyringen spiller den vigtigste Rolle for vore Dampmaskiner
skal derfor nærmere betragtes. Til den ydre Styring hprer her ekscentrisk
Skive med Ring omkring, Ekscenterstang, som ved et
Led er forbunden med Gliderstangen, der gennem en
Stoppebpsse gaar ind i Gliderkassen og der er for-
bunden med Glideren. Glideren er i sit ene Ider--
punkt, naar Ekscentrikken er paa det ene Dpdpunkt og
i det andet, naar Ekscentrikken er i det andet Dpd-
punkt, Gliderens Vandring er derfor lig den dobbelte
Ekscentricitet. Paa Fig. 88 ses den ydre Gliderstyring
skematisk.
Fig. 89 viser En-
kelthederne af den simple
Glider, Skuffeglide-
ren. Skuffen er en
lille firkantet Kasse, luk-
ket foroven og Paa alle
fire Sider samt forsynet
med Labber paa hver
Side i Bevægelsens
Fig. 88.
Retning. Den er af Stpbejcern, kun undtagelsesvis af Bronze, og holdes
af Damptrykket mod Cylinderspejlet B. Dens Ryg er gennemboret til For-
bindelsen med Cylmderstangen, Hullet er aflangt, saa at der er noget Slpr
(i Tegneplanen), der er trukket et Stykke Gasrpr af Gennemboringens
Længde over den skrueskaarne Del af Gliderstangen, og denne er fcestet ved
en Mstrik paa hver Side af Rpret. Glideren er vist i sin midterste Stil-
ling; det ses, at dens Labber ere bredere end Næseborene men overdække
mest udefter; Stykket d kaldes den ydre Dækning, Stykket i den indre
Dækning.
Fig. 90 viser Glideren Stilling i Forhold til Krumtappen k'§.
Ved Normalstyring vilde den vcere 90° forud; det ses, at den her er des-
uden en Vinkel v, som just er, hvad man kalder Forspringsvinkelen,
forub. Betragtes Glider og Krmntap som Visere paa et Ur, forstaar man