Vejledning for Kedelpassere

Indledning. Maskin- og Kedelpassernes Forhold. 1. Et Damp anlægs gode Gang og Sikkerhed afhænger i hpj Grad af, hvorledes det passes; det er derfor af stprste Betydning, at Maskinpas- ser- og Kedelpasserposterne besættes med paaltdelige og sagkyndige Personer. Er Bedriften under 20 HK., vil man oftest kunne lade den passe af en enkelt Mand; dog kan det, naar Bedriften er fra 16 — 20 HK., blive nød- vendigt at lade Brændselet bringe til Kedelrummet ved andre. Er Bedriften ftørre, maa der haves scerskilt Maskinpasser og efter Omstændighederne mere end een Mand ved Kedlerne. Omvendt forekommer det ogsaa, at der ved mindre Bedrifter, hvor Dampanlægets Pasning ikke optager en Mands Tid fuldt ud, paalcegges Passeren andet Arbejde. Dette er Uheldigt og fører, som Erfaring viser, altfor let til, at Maskine og Kedel forspmmes, hvorfor det i Loven af Iste April 1896 § 7 er forbudt Kedelpasseren, mens Kedlen er opfyret, til Stadig- hed at foretage Arbejde udenfor de Rum, hvor Kedel og Maskine ere an- bragte. Henses til, at Kedelpasseren maa være ved sit Arbejde vel c. 3/4 Time fpr de andre Arbejdere og fprst kan forlade det c. T/2 Time senere end disse, og at Bedriften ubetinget kræver, at han udenfor Arbejdstiden maa ubføre Rensning af Kedel og Kanaler og saadanne Smaareparationer, som ikke kunne udfpres, mens Kedlen er i Gang, vil man finde, at Kedel- passeren i Reglen er lige saa optagen og det af et baade ansvarsfuldere og oftest strengere Arbejde end de pvrige Arbejdere. 2. Lov af 1. April 1896 fastsætter de Betingelser, der kræves for at være Kedelpasser paa Landjorden. Kedelpasserne kunne inddeles i dem, der have, og dem, der mangle Certifikat. Den sidste Klasse Kedelpassere maa kun passe mindre Anlæg og ikke Lokomotiver eller Kedler med hpjere Tryk (Lovens § 2), som findes i eller umiddelbart ved Lokaler, i hvilke der Vejledning for Kedelpassere. 1