Den Danske Lods

98 Kapitel I. Signaler under Isforhold._________ Institut, paa Nordre-Toldbod, i Frihavnen, paa Larsens-Plads, Kvæsthusbroen, Langebro og i Børssalen, hvorhos Beretningen stilles til Raadighed for Ritzaus Bureau og enkelte Blade. Uddrag af Beretningerne om Isforholdene i de danske Farvande telegraferes til Küstenbezirkamt i Kiel og Lodskaptajnen. i' Malmö. Ismeldinger fra Udlandet meddeles til Lodskaptajnen, Havnevæsenet og Børsen i København,- Lodsoldermanden i Helsingør, Ritzaus Bureau og enkelte Blade. Marineministeriet sender telegrafisk Meddelelse om Fyrskibes Inddragning til overordnede Lods- og Fyrmyndigheder paa folgende Steder i Udlandet: Stockholm, Kristiania, Berlin, London og ’s-Gravenhage, sam,t til Lodskaptaj nerne i Malmö og Göte- borg om, Fyrskibene i Kattegat samt Fyrskibene Læppe-Grund og Drogden. Ligeledes sender Marineministeriet telegrafisk Meddelelse til Berlin om Lysten- derne enkeltvis og til Myndighederne paa de øvrige ovenfor nævnte Steder i Udlandet, naar samtlige Lystønder er inddraget og atter udlagt. Følgende Benævnelser paa Is vil blive benyttet og har den dem vedføjede Be- tydning. Sjap-Is kaldes den. Masse, der dannes af Sne og Vand eller af smaa Ispartikler, saalænge den endnu ikke er frosset sammen. Kvadder-Is kaldes de smaa, i Reglen af- rundede Isflader eller Isklumper, som kan optræde for sig, ført sammen af Vind og Sø, men som hyppig træffes i Forbindelse med Sjap-Is. Sammenpakket Sjap- og Kvadder-Is er Sjap-Is eller Kvadder-Is, eller begge Dele i Forening, som paa Grund, af Kuling eller Strøm eller mulig Hindring for Isens Bevægelse er pakket sammen i en grødlignende Masse af antagelig Tykkelse. Spredt Driv-Is. Isflager eller Isskodser, soni, m,ed større Mellemrum, er spredt over Farvandet, og som er i Drift. Driv-Is. Isflager eller Isskodser i mere samlede Masser, som er i Drift. Svær Driv-Is. Svære Isflager eller Isskodser i samlede Masser, som er i Drift. Pak-Is. Svære Isskodser, som, af Kuling eller Strøm eller, hvad oftest er Tilfældet, paa Grund af Indsnævring af Farvandet er pakket sammen til en svær, tæt Masse. Skrue-Is. Is, som, skruer. Tynd Fast-Is. En sammenfrosset, landfast Isflade af mindre Styrke. Svær Fast-Is. En sam,m,enfrosset, landfast Isflade af betydelig Styrke. I øvrigt henvises ti], hvad der i Kapitel IV er meddelt om Isens Forekomst og Optræden i de danske Farvande. Signalerne gives fra følgende Steder: Graadyb Fyrskib, Hirshals, Skagen, Anholt, Kronborg, Helsingør, Fornæs, Sejrø, Sprogø, Kjels-Nor og Hammeren. Signalerne er beskrevet i Teksten. Radiotelegrafisk Ismelding se Side 87. Sverige. Issignalerne vises, naar Isen hindrer Sejladsen for Sejlskibe. Sejladsen i Farvandet til Göteborg vil antagelig ikke kunne hindres af Is, da en Rende kan holdes aaben ind til Byen, og Sejlskibe vil kunne blive bugseret gennem, Renden. Issignalet: »N. N. Skær- gaard og Farvand er spærret af Is« betyder, at Skibsfarten er spærret saavcl for Sejl- skibe som for Dampere. Meddelelser om, Is- og Besejlingsforholdene ved Indløbet til vigtige Havne og i en Del svenske og danske Farvande gives ved Opslag. Meddelelser vedrørende Kyst- strækningen Strömstad—Halmstad opslaas ved Lodskaptaj ne ns Ekspeditionslokale i