Den Danske Lods

154 Kapitel IV. Kattegat. Strøm m. m. i Farvandet inden for Skagen. i Farvandet, men for at lukke igen behøves langt kortere Tid end selv en kraftig Damper bruger for gennem Ishindringer at naa derned fra Skagen. Sejlads i Is medfører altid Fare for Havari paa Skrue og Ror, og navnlig om Natten, naar man vi] bakke sig ud af Is, som man uforvarende har sejlet sig fast i. Indesluttes Skibet endelig af Isen, er det ligesaa hjælpeløst som et Sejlskib, ja endog niere, da de Fragtdampere, der farer paa Østersøen, sjældent er provianteret for lang Tid. Bliver et Skib indesluttet af Isen, maa det tilraades at have Fartøjerne klare til øjeblikkelig Brug, forsynet med Proviant, Vand og andre Fornødenheder for det Tilfælde, at Skibet skulde blive ført hen paa en af Farvandets landløse Grunde, da det, naar det tager Grunden, sandsynligvis vil kæntre, og Isen skrue over det. Hertil kommer, at et Skib kan blive skruet af den omgivende Is. Mellem Anholt og Morup er Isen tilbøjelig til at skrue haardt, dog værst nærmest den svenske Kyst, hvilket bevirkes ved, at Strømmen paa dette Sted, særlig med S.-lig Strøm, sætter over Oversigt over Tiden, i hvilken de danske Fyrskibe inden for — i Skagens- Rev Læsø- Trindd Kobber- grund l) Anholt- Knob Læsø- Rende 18’8/7i) as/t-15/3 24/l~15/3 24/l-l7/2 24/i-’e/s Wh-X3/3 I8’%o 5/12-18/12 1 6/12—tS/12 2/--10/2 4/isr-la/is 1880/si w/i-27/3 17/l-5/4 12/!-8/4 18/1—4/4 17/l-3/l 1Ss2/83 18S5/8C 27/^-6/4 26/2_4-4 24/2-''/4 20/2-W/3 2S/2-»/3 1887/88 2&/2—25/1 24/2—W/4 ^^4 25/2_24/4 24/2_24/4 1888/89 3/b-23;3 3/3-t9/3 12/2-27/3 4/B-a7/3 18°°/et 71—’/2 7/l“% 3/l-42 4/r-a/a ' 6/i—Va 18»2/93 13/1-17/3 B"/l—t9/8 7/i-8/8 1894/95 'V2-'s/3 C/2 ,3,/a 8/^/8 5/2-W/3 18°6/e7 î/2-w/2 6/2— 4/2-18/2 e/2-lS/2 3/2—14/2 1899—1900 19/ï—6/3 ISJoo/oi 2%—”/b 18/2-% 19°8/os 10/3-13/3 8/8-1s/e 3/3-S3/;i 6/3-®/3 191i/12 °/2—21/2 4/r-2°/2 1916/n 25/1_W/2 f 2ti/i—ls/2 I ’/3-21/8 1 1 20/j—2G/9 ’/s-28/; / 2;/l-S4/-2 i 10/3-S2/3 1917/i8 1) Stationen ophævet 1908. 8) Stationen oprettet 1916. 6) Stationen har været hævet 2) — oprettet 1908. 4) — oprettet. 1882. midlertidig fra 1914. I de Vintre, som ikke findes opført i Tabellen, har der intet Fyrskib været inddraget.