Den Danske Lods

Oversigt over det Antal Dage, i hvilket de danske Fyrskibe inden rakter, Fyrskibene Østre-Flak Kapitel IV. Kattegat. Strøm ni. m. i Farvandet inden for Skage 2) — oprettet I de Vintre, som ikke Læsø-Trindél og Læsø-Rende i Reglen blive inddraget ved den Tid, da tynd Is har dannet sig over større Strækninger af Farvandene. Fyr- skibet Lappe-Grund holdes paa Station, saa længe der er Udsigt til at bjærge det ind til Helsingør, hvorfra det ogsaa snarest muligt igen udlægges. I Modsætning hertil med- fører de lokale Forhold, at Sundets S.-lige Fyrskib Drogden maa inddrages tidligere, da det kun kan indbjærges til København, hvorfra det ligeledes udlægges, saasnart dat er muligt. Fyrskibene Schultz's-Grund og Anholt-Knob vil som Regel blive inddraget før de to sidst nævnte Kattegats Fyrskibe, hvorimod Fyrskibet Skagens-Rev bliver lioldt paa Station længst af alle, og da det i Nødsfald kan bjærges ind til en norsk eller svensk Havn, tages der intet Hensyn til Umuligheden af at faa det indbragt til en dansk Havn, før disse bliver utilgængelige. Det er cn Selvfølge, at Lystønderne indbjærges før Fyrskibene. Dan ovenfor givne Rækkefølge for Fyrskibenes Inddragning og Tidspunktet der- for maa imidlertid ikke förstaas som en ufravigelig Regel, da Forholdene ved ind- trædende Isvintre ikke er nøjagtig ens fra Aar til andet, og Omstændigheder kan ind- træde, der med Nødvendighed medfører Forandringer; saaledes kan Overisning, som følger med stiv Kuling og haard Frost, tage saadan Overhaand, at den tvinger et Fyr- skib til selv at tage Initiativet ti] at forlade sin Station. Hvad angaar Signaler for Fyrskibes Fraværelse fra Station samt i det Hele taget Istilstanden i Farvandene inden for Skagen henvises til »Signaler for Is, samt for Fyr- skibes og Lystonders Fraværelse fra Station«. (Side 97). Skagens- Rev Læsø- Trindel Kobber- grund1) Anholt- Knob Læsø- Rende 18’s/79 46 50 52 51 49 18”/so 13 14 8 188O/S1 67 78 84 7(5 76 1882/33 1885/86 38 37 41 32 33 1SW/88 : • ■ • • 60 52 51 59 60 188S/s9 20 16 43 23 26 18«y91 25 26 32 29 26 1892/rø 63 58 69 GO (51 18M/rø 40 47 62 49 39 189ö/97 6 G 11 12 11 1899-1900 17 IS00/«! 16 18 16 19°6/o8 2 4 20 14 1911/12 ........... 16 17 19W/n 25 38 49 40 1917/18 ) Stationen ophævet 1908. 3) Stationen oprettet 1916. 1908. i) — — 1882. findes opført i Tabellen, har der intet Fyrskib været