Den Danske Lods

Kapitel IV. Kattegat. Kjelds-Hoved—Aarhus. 199 Lanterne paa Pakhusets Tag og en hvid Lanterne paa Pælen, naar Rutedamperen har Brug derfor. Endvidere findes en Bro ved Løgten i Kalø-Vig med 0,6 m Vand. Dybdeforhold. Mellem Landgrunden paa E.- og paa W .-Siden af Kalø-Vig findes i Farvandet 11 à 14 m til paa Højde med Skjødstrwp Kirke, hvor Dybet som en smal Rende drejer i en Bue E. og S. over og fortsættes ind i Knébél-Vig, medens den N.-lige Del af Kalø-Vig i øvrigt har en ensformig Dybde af c. 10 m. Isolerede Dybder paa 24 à 25 m findes i Farvandet ud for Egaa Kirke. Bundarten er Sand. Holdebunden er overalt god undtagen i den inderste Del af Kalø-Vig. Holdebunden er god i Løgten-Bugt. liyes-Flak eller Vejlby-Flak ligger W.-lig i Mundingen af Kalø-Vig', det er en næsten rund Piøde med 4 à 5% m Vand inden for 1 Sni Udstrækning og falder temmelig stejlt af til c. 10 ni. Pladens og Landgrunden? 10-m Kurver løber sammen. Midt paa Pladen ligger tæ.t sammen 3 smaa Stenrøser med 2,8 m paa det lægeste i Mærket : »Egaa Kirke sin egen Bredde W. for Hjortshøj Kirke«. Skydning. Fra en Skydeplads ved Egaa kan der skydes ud over Søen. Skyde- pladsens S.-Grænse er markeret ved 2 sorte Spidstønder med sort Stage og to sorte Stager. Vagerne ligger paa en Linie fra S.-Kanten af Ris-Skov til S.-Enden af Ryes-Flak. Aarhus har c. 70 600 Indbyggere og er den største By i Landet efter København. Der findes betydelige Ressourcer til Skibes og Maskiners Reparation og til Forsyning af alle Slags. Aarhus Havn. I Nordre-Havn er Dybden indtil 7,5 m og i Gamle-Havn (den K.-lige, inderst s Del af Nordre-Havn) 5,a à 7,5 m. En gravet Rende med 7,8 m Vand fører til Nordre-Havn. I Syd-Havn og i Irdløbet til denne er Dybden indtil 8,3 m. Forskellen mellem Middel-Højvande og -Lavvande er 0,7 in, W.-lige Vinde giver indtil 1,2 ni Højvande, SE.-lige indtil 0,7 m Lavvande. Havnetid: 101. i0m._ Strøm. I Gamle-Havn og Nordre-Havn er der som Regel udgaaende Strøm langs <len E.-lige Mole, Ydermolen, foraarsaget af Aarhus-Aa, der løber ud i den S.-lige Del af Gamle-Havn. Besejling al' Aarhus Havn. Under Indsejlingen i Nordre-Havn skal store Skibe søge den gravede Rende i 0,2 à 0,4 Sm’s Afstand fra det E.-lige Molehoved, S. for oven- nævnte Lystønde; de skal holde sig mellem de to Linier, der dann as af de to røde Fyr «veret og de to grønne Fyr overet. Disse Linier skærer hinanden midt i den gravede Rende, 0,4 Sni fra det E.-lige Molehoved. Havnesignal. Naar Havnen er spærret, er to hvide Lanterner (den ene lodret °ver den anden) hejst paa en Signalstang paa E.-Molens Hoved. lyr. Nordre-Havn. Paa E.-Molens Hoved et rødt, fast Fyr. Hvidt Taarn. Paa sainme Mole, 200 m inden for Hovedet, et rødt, fast Fyr. Hvidt Taarn med rødt Kælte. Disse 2 røde Fyr danner Indsejlingens rode. Ledefyrlinie. Paa N.-Molens Hoved et grønt, fast Fyr. Hvidt Taarn med grønt Bælte. Paa S W.-Molens Hoved et grønt, fast Fyr. Brun Fyrpæl. Disse 2 grønne Fyr danner Ind- S(jlingens grønne Ledefyrlinie. Den oplyste Urskive paa Lodshuset viser grønt Lys. Syd-Havn. Paa det E.-lige Molehoved et hvidt, rodt og grønt Vinkelfyr med For- "'»rkelser, c. 24 Formørkelser hver 1 Minut. Den N.-lige hvide Lysvinkel leder mellem letterhage og Mejlflak', den S.-lige hvide Lys vi nkel leder mellem Mejlflak og Norsminde-