Den Danske Lods

Kapitel I . Advarsel. — Fyr og Taagesignaler. 59 4 2. Naar et Skib, der uden for Søterritorierne er beskæftiget med Istandsættelse af et undersøisk Kabel, fører de Signaler, som, er foreskrevet ved kongelig Anordning, skal andre Fartøjer, som bemærker eller er i Stand til at bemærke disse Signaler, holde sig i en Afstand af mindst een S01n.il fra Kabelskibet. Ligeledes skal Fiskegarn og andre Fiskeredskaber holdes i samme Afstand; dog skal Fiskerbaade have en Frist af fire og tyve Tinier til at rette sig efter den ved de ovennævnte Signaler givne Advarsel, saaledes at der i dette Tidsrum ikke maa lægges dem, nogen Hindring i Vejen for deres Bevægelser. 5 3. Fremdeles skal Fartøjer, der uden for Søterritorierne bemærker eller er i Stand til at bemærke de Bøjer, som udlægges i Anledning af et undersøisk Kabels Ned- læggelse, dets Brud eller Beskadigelse, holde sig i en Afstand af mindst en Fjerdedel Sømil fra disse Bøjer; Fiskegarn og andre Fiskeredskaber skal holdes i samme Afstand fra disse Bøjer. 6 4. Saafremt et Skib eller Fartøj liar niaattet opofre et Anker, Garn eller andet fiskeredskab for ikke at beskadige et undersøisk Kabel paa Søterritoriet eller uden for dette, har Skibets eller Fartøjets Ejer Ret til af Kabelejeren at faa Erstatning for den ham derved tilføjede Skade. Denne Ret er dog betinget af, at Redskabets Tab er konstateret ved en saa vidt muligt straks derefter optagen Protokol, forsynet med Skibs- besætningens Vidnesbyrd, cg af, at Skibsføreren inden 24 Timer efter Skibets eller Far- tøjets Ankomst til den første Havn, hvortil det vender tilbage eller søger ind, afgiver sin Forklaring for den vedkommende Myndighed*). Denne giver dernæst fornøden Meddelelse om, det passerede til Konsularniyndigheden for det Land, livor Kabelejeren er hjemmehørende. 7 6. Overtrædelser af de Forskrifter, som er givet i denne Lovs §§ 1—3, med- fører Straf af Bøder eller Fængsel (almindelig borgerlig Straffelovs § 25). Sager angaaende deslige Overtrædelser behandles som offentlige Politisager paa det Sted, hvor Skibet 'Iler de for Overtrædelsen sigtede træffes. I København behandles de ved Sø- og Handelsretter. Bøderne tilfalder Statskassen.« I Sverige og Tyskland gælder lignende Bestemmelser til Beskyttelse, af Kabler. Fyr og Taagesignal-Stationer. Hertil regnes Fyr, Fyrskibe, Lystønder, Flojtetønder og Klokketønder. I »Den danske Lods« er kun de vigtigste Fyr fuldt beskrevne, ønskes yderligere Oplysninger, henvises til Fyrfortegnaherne. Danmark. Fyr og Taagesignal-Stationer, der tjener til Vejledning for den gennemgaaende Trafik, oprettes og vedligeholdes af Marineministeriet. Fyr og Taagesignal-Stationer, der tjener til Vejledning for Indsejling til en enkelt ■Havn eller Ankerplads, oprettes og vedligeholdes af vedkommende Ejer eller Bruger (Stat, Kommune eller private). ) Den nærmeste Telegraf bestyrer (Telegraf-Station) eller stedlige I’olitiøvrighed.