ForsideBøgerLandsognenes Forvaltning …ikationshistorisk Bidrag

Landsognenes Forvaltning Fra 1660 Til Vore Dage
Et kommunikationshistorisk Bidrag

Forfatter: J. P. Jørgensen

År: 1890

Forlag: Forlagt af Universitetsboghandler G. E. C. Gad

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 195

UDK: IB 352 Jør

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 204 Forrige Næste
Vejvæsenet. 123 Vejen saaledes forfalde, skal betale Skaden og desuden Søbe fra 1 til 6 Rdl. efter Forseelsens Beskaffenhed." Efter at der ved Plak, af 1. Aug. 1815 var fastsat nogle nærmere Bestemmelser med Hensyn til Fordelingen af Natural- arbejdet imellem Ejeren af Hovedparcellen og Parcellisterne, hvorefter Spanddagene i det hele kom til at hvile paa Hoved- parcellen og de større Parcellister, som selv holdt Heste og Vogn, samt Brugerne af felvstændige, i Hartkorn fatte Par- celler med over 9 Skp. Hartk., medens alle andre Parcel- lister forrettede de den oprindelig samlede Ejendom paahvilende Gangdage og desuden, naar Udstykningen var meget detailleret, ydede et forholdsmæssigt Bidrag til Spanddagene, alt i det Forhold, at 3 Gangdage ækvivalerede 1 Spanddag, sattes Bivejene endelig ved Fdng. af 29. Septbr. 1841 under virkelig offentlig Kontrol, idet de overtoges af Sogneforstander- fkaberne til fremtidig Bestyrelse under Amtsraadenes Over- tilsyn. Over hvert Sogns offentlige Biveje skulde Sogne- forstanderskabet saaledes i Forbindelse med vedkommende Politimester gjøre Forflag til Regulativer, som efter at være stadfæstede af Amtsraadet tjente som Grundlag for Vejarbejdet i de paafølgende 3 Aar. Vedligeholdelsen af samtlige over et Sogns Grund gaaende, som offentlige erkjendte Biveje med Broer og Stenkister paahvilede helt Sognets flattepligtige Hartkorn og udførtes udelukkende in natura, saaledes at hver Gaard fik sine bestemte Vejparter udlagde til Vedligeholdelse. Samtidig begrænsedes Adgangen til at erholde Hjælp fra fremmede Sogne til de Sogne, der laa inden for Herreds- grænsen, og kunde kun komme til Anvendelse, naar Vejen havde en almindeligere Betydning; men til Gjengjæld kunde der i saa Fald paaregnes Understøttelse fra Amtsrepartitions- fonden, ved at denne overtog Vedligeholdelsen af større Broer og Stenkister. Hovedvejene henlagdes under Jngeniørkorpsets umid- delbare Anordning og Bestyrelse i Forening med 2 a 3 af