Forbrændingsmotorer 1911-1913

 5 2. Takt. Stemplet gaar over Dødpunktet og bevæger sig nu ned- efter, idet Røgluften trykker paa Stemplet, hvorved der udføres Ar- bejde. Noget før Stemplet naar sin nederste Stilling, aabner det med sin Kant for Udstødningsaabningerne, og en Del af den brugte Lad- ning strømmer bort. Resten uddrives af den friske Ladning, der strømmer over fra Krumtapliuset, idet Stemplet i sin nederste Stil- ling aabner for Overstrømningskanalen fra dette. Man ser heraf, at Motoren er i Stand til at afgive Arbejde for hver anden Takt. Medens 4-Takts Motorer altid er forsynede med Ventiler, er Ar- bejdscylinderen ved 2-Takts Motorer som Regel ventilløs, idet dog Luftpumpen (Krumtaphuset) som Regel er forsynet med en Sugeventil, der aabner sig under Indsugningsperioden. Indsugningen i Krumtap- huset sker samtidig med Sammentrykningen over Stemplet. Paa samme Maade sker Arbejdsudviklingen i Arbejdscylinderen, samtidig med at Luften i Krumtaphuset såmmentrykkes. Trykkene i Arbejdscylinderen og Luftpumpen er vist paa lignende Maade som ved 4-Takts Motorerne, idet der ud fra en ret Linie, der angiver Stemplets Bevægelse, er tegnet Diagrammer. Disse faar na- turligvis et fra 4-Takts Motorerne forskelligt Udseende. Idet vi be-