Forbrændingsmotorer 1911-1913

Maäde med Sandheden og med sit eget Ry som Mask-inmand kan tage Kampen op imod Handels- manden, for hvem enhver Ros af Vårene i mange Tilfælde paa Grund af Uforstand er tilgivelig. Det vil derfor være til Held for danske Motorfabrikanter, om man en Gang for alle kunde blive enige om ikke at sælge Motorer, uden at der forelaa paalidelige Prøver med disse eller med Fabrikatet. Som en Slags Retledning i denne Henseende kan vi hidsætte føl- gende Regler, der i temmelig uforandret Stand har være benyttet under Fagskolens Motorprøver i For- aaret. Det gælder om gennem Prøverne at faa saa godt et Indblik i Driftsikkerhed, Olieforbrug m. m. som muligt under forskellige Belastninger. Hvor- ledes dette er opnaaet vil kunne ses af Reglerne. Regler for Undersøgelse af Motorer. Motoren maa anmeldes til Prøve og Anmeldelsen maa være ledsaget af Fabrikantens egen Angivelse af Moto- rens Pris, Art, Arbejdsmaade, Hovedmaal, Vægt, Hest- kraft og Omdrejningstal samt af det Brændsel, Fabri- kanten ønsker, at Motoren skal prøves med. Motoren leveres forsynet med en fastkilet Bøsnfng med Diameter 120 mm, Længde 240 mm til Fastspæn- ding af en Bremseskive. Der foretages først en Adskillelse af Motoren for at bedømme dennes Tilstand indvendig. Undersøgelsen af dens Konstruktion og Udførelse, dels udvendig, dels indvendig; Adskillelse af Motorens arbejdende Dele samt Eftermaaling af Slaglængde og Cylinderdiameter fore- tages dels under, dels efter at Motoren er prøvet. Ved -- 56 —