Forbrændingsmotorer 1911-1913

Adskillelsen iagttages tillige den større eller mindre Lethed, hvormed denne gaar for sig. Derefter foretages en Prøve af Motoren i Drift under samtidig Bestemmelse af Brændselsforbruget, herunder: 2 Timers Prøve ved den angivne eff. Hestkraftydelse 3 - - - 2/s X - - - 4 — — - Vs X — - — Arbejdet under disse Prøver maales ved Hjælp af en Bremsemaaler, der anbringes paa den Bøsning, hvormed Motoren skal være forsynet ved Indsendelsen. Brænd- selsforbruget fastsættes ved Vejning. Desuden foretages der Maalinger af Smøreolieforbruget til udvendig og ind- vendig Smøring. Til Prøverne vil der blive benyttet Pe- troleum af Kvaliteten „Standard white“ og Motorbenzin fra Firmaet „Det danske Petroleumsaktieselskab“; og Solarolie og Smøreolie fra Firmaet „L. C. Glad & Co.“, med mindre Fabrikanten eller Forhandleren ønsker et andet Brændsel eller en anden Smøreolie anvendt, hvil- ken da opgives i Beskrivelsen. Endelig prøves Motoren i c. 20 Minutter ved Tom- gang og i 20 Minutter ved indtil 20 pCt. Overbelast- ning over den af Fabrikanten angivne Hestkraftydelse. Efter Prøven vil Motoren blive adskilt og undersøgt for at iagttage, hvor meget Motoren har sodet, i givet Til- fælde ogsaa, hvor meget den har forandret sig under Prøven. Ved Prøverne iagttages Motorens Forhold under Drift, dens Omdrejningstal ved forskellige Belastninger, dens Rolighed under Gang, den Lethed, hvormed den sættes i Gang fra kold og varm Tilstand m. m. Kraftoverføring. 1 Kraften overføres fra Motoren til Arbejdsmaskinen gennem Kraftoverføringsmidler, bestaaende af Aksler, Lejer, Remskiver, Remme og Koblinger. — 57 —