Handelskrisernes Historie

De af Staten tilbagebetalte 3,671,700 £ ere gaaedr ind i Bank- departementet. Af Retten til at udstede Sedler istedetfor de Pro- .vindsbankers, der maulte gaae ind, har Banken benyttet sig for el Belob af 475,000 £, sag at dens samlede Beleb af udækkede No- ter indtil kort Tid før den sidste Suspension af Bankaklen var 14,475,000 £. 3 A. 1844 kastede Spekulationen sig ober Iernbaneanlæg med en Iver, som man ikke for har fjenM for Anlæg af Kommunika- tionsmidler. Lidt oder 10 Aar for denne Tid gaves der i England kun en eneste Zernbane — Liverpool-Manchester Banen — og i Skotland blot en Skinnebei paa 3 Miles Længde. Siden vare Jernbanerne vel tiltagne i Tal og Udstrækning, men man vilde tuge meget feil, naar man antog, at dette bar skeet med Befolk- ningens Zndbilgelse eller uden Modsigelse. Der vare Mange, som ansaae Jernbanerne for fordærvelige, ikke alene for de private In- teresser, men ogsaa for det almindelige Vel. Ligesom i Tydskland, sauledes klagede i Storbritannien Værtshuusholderne, Kudskene og Vognmandene ober, at deres Haandteringer ftadedes, og mange uegennyttige Mænd frygtede for en Formindskelse i de arbejdende Klassers Beskjæftigelse. Hele Kommuner bad om at maalte blive forskaanede for de nye Zernbaner, eller at deres Distrikter maatte blive omgaaede. Man klagede over Skaden ved Expropriationen, over ødelæggelsen af de smukkeste historiske Erindringer. Grund- besiddere sukkede ober at see sig Eiendomme berøvede, for hvilke ingen nof saa stor Exproprialionssum var en tilstrækkelig Godtgjerelse. Hegnene om deres Parker blev gjennemskaarne, deres Græsplalner og Blomsterhavek ødelagte. Et alvorligt Sammenstød fandt Sted l November 1843 i Lord Harboroughs Park i Leicestershire mellem Lordens Forpagtere og Zernbank-Zngenieurerne med alle de Strids- kræfter, som man fra begge Sider kunde samle. Men Tidens Strom gik hen ober alle disse Bevægelser. Der skulde ikke alene være Jernbaner langs med Oens sydlige Kyst og omkring ,yoden af de taagede, skotske Bjerge, men o g fa a gjen- nem de Dale, hvor gamle Abbedier indtil da barde ligget skjulte og hen mellem gamle Domkirker, af hvilke den Reisende kunde Passere et halvt Dusin Paa een Dag. Det var Puaskemandag 1844, man forste Gang hørte tale om Extratoure med Retourbilletter.