Handelskrisernes Historie

År: 1861

Forlag: Fr. Woldikes forlagsboghandel

Sted: Kjøbenhavn

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 286 Forrige Næste
78 Dermed begyndte de velgjorende, billige Forlystelsestoure for de ar- bejdende Klasser. Taxierne nedsattes, og dog vare Extra-Indtæg- ternc paa Linien fra Dover i tre Tage 700 £ og paa Linien fra Brighton 1943 £. Det nye Værk var begyndt, hvoraf der ftulde opstaae en uberegnelig Velsignelse for Nationens Aand, Moralitet og Sæder. Fra den Tid af skulde den exklusive Klasse mode de lavere Stænder Ansigt til Ansigt. Pairen, Fabrikanten og Land- manden skulde fra nu af komme sammen med hinanden i Zernbane- vognen og faae Lejlighed til at tale med hinanden og forstaae hin- anben Den Stolte maatte opgive Noget af sine Fordomme og den Uvidende Noget af sin Uvidenhed, og der skulde falde andre Skillevægge end Parkindhegninger. Fabrikarbeideren skulde tilegne sig nye Anskuelser, som hidtil laae udenfor hans Horisont; han skulde see Havet, Bjergene, gamle Ruiner og nye Opfindelser, og Haandværkeren flulde kunne glæde sig bed Synet af Træer og grønne Marker og dog hver De.g kunne gaae til sit Arbeide. De gamle, usunde Gader i London ftulde forsvinde, og istedetfor ftulde der opstaae Landsbyer og Boliger med Haver. Mange Mennefters Levemaade skulde forbedres ved at man bragde Fisk og udenlandske Frugter paa Landet og førte Mælk, Smør og Grøntsager i friff Tilstand fra Landet til Staden. Enhvers Fornødenheder kunde ved dette nye Forbindelftsmiddel blive bekjendte, og Tilførslen kunde imødekomme Fornødenheder og Snsker. Forandringen var stor, men den havde, som enhver Forandring, i Begyndelsen en Mængde Van- skeligheder at overvinde. Ta Foretagendets Nyhed ikke længere skræmmede, og de første Resultater med god Gevinst vakte Kapitalisternes Begjærlighed, op- stod der et sandt Raseri efter at anlægge Jernbaner. Konkurrencen vaagnede, Iveren gjorde Folk blinde, og der projekteredes Baner, hvis Formaal kun syntes at være, at ruinere andre Baner. Glæden over dristige, nye og store Foretagender samt Bestræbelsen efter hurtig at blive rig, virkede tilsammen, og man kom snart til en Til- stand, hvor Spekulationen ikke mere bekymrede sig om Nødvendig- heden, Nytten eller Udbyttet uf et Foretagende, men kun tænkte paa at faae Koncessioner, at aabne Subskriptioner og at anbringe Ak- tier med Gevinst. De Uvidende løb blindt i Fordærvelsen, og snart truede den Fare, at Landets hele disponible Kapital vilde blive und-