Handelskrisernes Historie

79 bragen den producerende Virksomhed og forvandlet til staaende Kapital i Skikkelse af Jernbaner, hvor den for det Forste vilde være be- gravet, om den ogsaa engang i Tiden kunde gioe Gevinst. Gjenstanden vakte Parlamentets Opmærksomhed. Du man fandt, at de i 1844 koncessionerede Zernbaner udgjorde en Længde af 800 engelske Mile, hvis Anlæg bilde koste henimod 15 Mill. £, opstod.det vigtige Sporgsmaal, hvorledes Landets Industri og Handel skulde kunne udholde denne Afgang i Kapitalen. Medens hidsige Spekulanter sagde, at det, der skete, var Intet i Sammenlig- ning med, ht'ad der endnu vilde blive udfort, vakte den truende For- mindskelse af Kapitalerne alvorlig Bekymring hos de mere Indsigts- fulde, som bedre forstod, i hl'ilket Forhold Jernbanernes Betydning stod til Bevarelsen af Landets industrielle Virksomhed. Disse Personer forudsaae, at den nye Bankakt snart bilde have at udstaae en Huard Prove. Parlamentet søgte at afkjøle Iveren noget ved at vedtage, at Zernbanernes Taxier nedsattes, saa snart deres Udbytte havde naaet en bis Hvide, og ved at forordne, at blotte Beretninger om projekterede Liniers Fortrin ikke mere bare til- strækkelige, men at der maacte forelægges Handelsdeparlementet fuldstændige Planer med Udkast, Tegninger og Beregninger over Bekostningerne, for at Alt noiagligt kunde probes. Men hvad der skete i 1844, var i Virkelighed kun en Ubety- delighed mod det, som det næste Aar brugde. Handelsdepartementel og Parlamentets Komiteer vidste snart ikke mere, hvorledes de skulde blive færdige med Arbejdet bed Massen af de indgivne Planer og Udkast. Thi Spekulanterne og Stifterne af Selskaberne gjorde de mest fortvivlede Anstrengelser for at forekomme hinanden bed Opnaa- elsen af Koncessioner fra Parlamentet. Efterspørgslen for Litografer steg til det Utrolige. En eneste Steentrykker lod 400 Litografer komme fra Belgien og kunde dog ikke udfore alle Bestillinger; meget Arbeide blev mangelfuldt udfort og meget var ganske unyttigt. Heste leiedes til en hsi Priis vg holdtes i Forvaring for endnu i det sidste Aieblik at bringe de i Propindserne udkastede Planer til Byen, thi den 30 November var sat som den sidste Dug for Modtagelsen af Planerne. Extralog leiedes i denne Hensigt, og der forekom Tilfælde, at Zernbanedirekteurer vægrede sig ved at befordre rivali- serende Gntrepreneurer paa denne Maade og tvang de Personer,