■Æ
292
som kunde modvirke den for stærke Magnetisering, d. v. s. vi havde der-
ved ikke alene faaet den bagudilende induktive Faseforskydning op-
hævet, men endog faaet en kapacitiv Faseforskydning.
Nu kan man desværre ikke anvende en saadan Jævnstrøm ved en
Induktionsmotor, men vi ved, at man er i Stand til at frembringe et
Drejefelt i Rotoren synkront med Statorens Drejefelt blot ved at sende
Trefasestrøm ind i Rotoren gennem en Kommutator.
Dette Drejefelt i Rotor vil være i Stand til at overtage hele Mag-
netiseringen, og vi vil derfor ved at indrette Motoren paa passende
Maade kunne opnaa ikke alene fuld Kompensering, d. v. s. Ophævelse af
Faseforskydningen, men hvis det ønskes, kan vi ogsaa opnaa Over-
kompensering, d. v. s. kapacitiv Faseforskydning.
Trefasede Shuntmotorer.
Heylands kompenserede Trefasemotor er en Motor, der er bygget
efter dette Princip, idet der gennem en særlig Transformator kan til-
føres (eller fratages) Rotoren Energi (Fig. 299).
Denne Motors Rotor bliver saaledes og-
saa magnetiseret med en Strøm, der er ganske
uafhængig af Belastningsstrømmen, og den
vil derfor i sin Virkemaade nærmest svare
til Jævnstrøms-Shuntmotoren. Det er en
dobbelt fødet Motor, idet saavel Stator som
Rotor modtager (eller afgiver) Strøm fra Nettet.
Motorens Hastighed kan ændres ved Regule-
ring paa Transformatoren, men ved en be-
stemt Indstilling af denne vil Hasligheden
ved alle Belastninger være ret nær konstant,
idet der ses
sering kan
aldeles bestemt Transformationsforhold,
Omløbstal.
A. E. G. bygger f. Eks. Motorer af
beviklingen benyttes som Autotransformator,
kan ved en almindelig Kontroller forbindes til forskellige Punkter af
Viklingen, og man kan derved opnaa en Række af forskellige Hastig-
heder fra ganske lave til et godt Stykke op over synkron Hastighed,
f. Eks. fra 450 til 1500 Omdrejninger pr. Minut for en 10 HK Maskine.
bort fra Slippet. Fasekompen-
naturligvis kun opnaas ved et
hvortil altsaa svarer et bestemt
denne Art, hvor selve Stator-
Kullene paa Kommutatoren
k. De trefasede Seriemotorer.
Serievirkningen kan ved den trefasede Kommutatormotor opnaas
ved, at man lader Statorstrømmen eller en dermed proportional Strøm
(gennem en Transformator) passere gennem Rotor, idet den sendes ind
i Rotor gennem Kommutatoren (Fig. 300 og Fig. 301).