Den Islandske Lods

90 Ønundarfjørdr. — Sugandafjørdr. Flateyri. (Kort Nr. 199.) Handelsstedet med c. 200 Indbyggere ligger 6 Sm inde i Fjorden paa et fra dens N.-Side udskydende Øre, bag hvilket findes en god og sikker Havn. Telefon-Station. Man ankrer i 15 m Vand midt paa Bugten lidt nærmere dens V.-lige Side, dog saaledes at man har godt Stikkerum for Vindene ud af Fjorden, der her kan blæse med stor Voldsomhed. Holdebunden er god. Som Ankermærker kan benyttes: »Affald af Fjeld paa Fjordens N.-Side til en kendelig Humpel paa Øret« (46) og: »det lige over for Handelsstedet paa Fjordens S.-Side liggende kendelige, spidse Fjeld til Ørets S.-Ende«. Ved et nu nedlagt Hvalfanger-Etablissement findes en Bro, ved hvilken mindre Skibe kan lægge til. Kul kan som Regel faas. Vandledning findes ved Broen. Havnetiden er 6 T. 26 M.; Forskellen mellem Springstid-Højvande og Lavvande er 2,s à 3 m, ved Niptid er Forskellen mellem Højvande og Lav- vande c. 1,5 m. Vandstanden er om Sommeren lavere om Formiddagen end om Eftermiddagen, saavel ved Høj- som ved Lavvande. 46. Affald af Fjeld paa Ønundarfjørdr N.-Side til en Humpel paa Øret i NV. 1/4 V., "/aSm. Rev. Ved Saudanes, der skiller Ønundarfjørdr fra Sugandafjørdr, stikker et lille Rev ud, saa at man, navnlig med Paalandsvind og Sø, ikke bør komme Pynten nærmere end % Sm, eller kommende N. fra ikke trække S.-Pynten af Skålavik i Skjul af Gøltr, før Fjorden er godt aaben. Sugandafjørdr, der skærer sig ind mellem Pynterne Saudanes og Gøltr, er meget smal og besejles ikke, da der 2 Sm inden for dens Munding findes en Barre, der kun kan passeres af Baade. Fiskerskibene søger vel med Fralands- kuling Stoppeplads i Fjordens Munding, navnlig ud for Stadr, men har Vanske- lighed ved at komme til Søs, naar Vinden pludselig bliver paalands; thi de V.-lige Vinde sætter meget hurtigt høj Sø. Havnetiden ved Handelsstedet er 6 T. 51 M. Keflavik og Skålavik. Mellem Gøltr og Stigahlid findes en mindre og en større Bugt, nemlig Keflavik og Skdlavik, hvor man af og til ser Fisker- skibe søge Stoppeplads; de kan dog ikke anbefales som saadan, da Søen her altid er urolig, og Skibene med pludselig opstaaende Paalandsvind vanskelig kan klaie Landet fra sig.