Om Jernbaneanlæg i Jylland

31 samtidigere med Skinnesporet edelægges; det er denne cm» talte, af militaire Hensyn ufravigeligen nodvendige Odelæg- gelse i fornoden Maade af nogen Jernbane langs Landets Midte saasnart den dertil stillede Betingelse indtræder, hvil- ken de oftnævnte, fortisicatvriske Anlæg maa betrygge — og disse Anlæg behove blot en svag Besætning paa de anty- dede Steder — tilligemed det lille Observationscorps, som skal holde Die med Fjendens Foretagender, og bor derhos den behøvende Arbejdsstyrke, udrustet med de fornodne Ap- parater til Demoleringen være paa rede Haand; til Lettelse af Demoleringen ville tjenlige.Constructioner kunne anven- des ved Befæstelsen af Jernskinnerne paa Underlagene, og i lignende Oiemed ved Broconstructioneme; de behovende Locomotiver og Godsvogne til Transporten af de optagne Jernstinner bor selvsolgeligen haves i Beredskab. Det vil under saadan Forberedelse fra vor Side ci kunne blive gjor- ligt for Fjenden eller kunne bringe ham Nytte, at omgaae f. Ex. den faste Post ved Varde formedelst et nyt Jernba- neanlæg ad ep Omvei, og selv cm han forsegle paa, at fore sine til Stedet bragte Locomotiver og Waggons over Mark og Eng, under Anvendelsen af alskens Hjelpemidler, for saaledes omgaaende hunt faste Punkt at naae Jembane- linien, vil — hvis Alt er behvrigcn forberedet paa vor Side — Tiden ikke kunne betages os til i omtalte Maade at giøre Jernbanelinien ubrugbar, og tillige at odelægge Broanlæggene og bringe Locomotiver og Vogne i Sikker- hed; men er Jernbaneforbindelsen ophævet mellem Varde og Viborg, det være ad Omme og Silkeborg efter Plan B,