Om Drift og Anlæg af Lokalbaner

desuden 5 Stikspor til Optagelse af Gods i hele Vognladninger; aitsaa tolv Steder paa 23|t Mil, hvor Trafik tilføres Banen. Materiellet bestaar af: 1 12 Tons Lokomotiv. 2 Dampvogne. 2 Reservepersonvogne. 5 lette 4-hjulede Godsvogne til Lokalbrug. 15 svære 6-hjulede Godsvogne til den gjennemgaaende Trafik over de sjællandske Jernbaner. Lokomotivet er anskaffet til Snerydning, samt til Extra- tog med Brændsel, hvis det skulde vise sig, at Trafiken er større, end de 2 Dampvogne kunne besørge, hvad forøvrigt er lidet sandsynligt. En tredje Dampvogn havde været bedre, men da Grib skovbanen er den første Bane, der er drevet med Dampvogne, mente man at være mere sikker ved at have et Lokomotiv i Reserve. Dampvognene se ud som vist i Fig. 9 og afgive Plads i Vognen til 40 Passagerer (8 II Kl. og 32 III Kl.), Post og 40 Centner Gods i et Pakrum mellem Pas- sagererne og Maskinen; samt til Bagage og Pakgods i det mellem Bogierne anbragte Rum.