Bygning og Indretning af Flaadens Skibe
Forfatter: Chr. I. E. Andersen
År: 1906
Forlag: NIelsen & Lydiche (Axel SimmelKiær).
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 190
UDK: 623. 8/9 gl.
Udgiven ved Marineministeriets Foranstaltning til brug ved Undervisningen i Skibsbygning ved Søværnets Skoler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
89
der kan anbringes i de samme Placementer som Revolverkanonerne og
paa Vægter gangen.
Kommandopladsen er Kommandobroen, hvorfra de forskellige Med-
delelsesmidler udgaar.
Maskineriet bestaar af 1 Sæt liggende Høj- og Lavtryksmaskiner
samt 6 lave cylindriske Kedler, som er anbragt i 2 Rum. Skruen er
tobladet og indrettet til at hejse op i en Brønd oven over. Paa For-
ceringsprøve udvikler Maskineriet 2400 IHK, Farten er da 12,4 Knob,
naar Middeldybgaaendet er 5,41 m. Kulbeholdningen er 270 ts, hvortil
svarer en Virkningsradius paa 1700 Kvartmil ved 8 Knob.
Vandtæt Inddeling. Ved de tidligere nævnte vandtætte Skodder
samt Inderbunden og Banjerdækket, der dog kun er vandtæt over Ma-
gasinerne, er Skibet under Batteridækket, som ligger c. 1,30 m over
fuldt udrustet Vandlinie, delt i 28 vandtætte Rum, hvoraf 8 ligger i den
dobbelte Bund.
Af de 25 vandtætte Døre, som giver Forbindelse mellem Rummene,
er de 13 anbragt i Lasten og de 12 over Banjerdækket.
Dørene ind til Kulkasserne i Kedelrummene, Dørene mellem Kedel-
rummene indbyrdes og fra Kedelrummet ind til Maskinrummet, i alt
6 Døre, er Løftedøre; Døren fra Maskinrummet til Akselgangen er en
Skydedør. Alle de andre Døre er almindelige Hængseldøre.
Lænse- og Pumpemidler. Skibet er forsynet med et Drænsystem
til Bortskaffelsen af større Mængder Vand og et Pumpesystem til den
daglige Udpumpning.
Drænsystemet. I Forskibet er der mellem Bundene anbragt et
Drænrør, som er ført hen til en Drænkasse ved forreste Maskinskod
(Skod V). Til samme Drænkasse er der ført et Drænrør fra Agterskibet.
Drænrørene kan ved Ventiler bringes i Forbindelse med de større Rum
i Skibet, hvorved Vandet ledes fra disse Rum gennem Drænrøret hen til
Drænkassen i Maskinrummet, hvorfra følgende Lænsemidler kan suge:
Maskinens 2 Cirkulationspumper
do. 2 Luftpumper
do. 2 Lastpumper
2 Dampkedelpumper
1 Damplænspumpe
2 Dampstraalelænsere
4 Downtonspumper.
Pumpesystemet. I Skibet findes 3 Ventilkasser, der er i indbyrdes
Forbindelse og har Sugerør til de forskellige Rum og Søen. De 4
Downtonspumper og Damplænspumpen staar i Forbindelse med Ventil-
kasserne.
Kulkasserne lænses ind til Kedelrummene gennem Sluseventiler.