Bygning og Indretning af Flaadens Skibe
Forfatter: Chr. I. E. Andersen
År: 1906
Forlag: NIelsen & Lydiche (Axel SimmelKiær).
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 190
UDK: 623. 8/9 gl.
Udgiven ved Marineministeriets Foranstaltning til brug ved Undervisningen i Skibsbygning ved Søværnets Skoler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
— 90 —
Sikring mod Brandfare. Som Sprøjter kan Downtonspumperne og
Dampkedelpumperne benyttes; tillige har Skibet 2 Broadfoot-Sprøjter og
4 Haandsprøjter.
Ammunitionsmagasinerne kan fyldes med Søvand gennem særlige
Rørledninger fra Ventilkassernes Kingstonventiler.
Ventilation. Den friske Luft tilføres Rummene gennem Skylighter,
Nedgange, Kanonporte og enkelte Luftrør.
Den forbrugte Luft bortledes fra Banjer og Last gennem Ventiler i
Garneringen paa Skibssiden, Luften strømmer gennem disse fra Rummene
ind i Spanteaabningerne og føres derved op og ud af Ventiler i det Op-
staaende paa øverste Dæk.
De af Kullene udviklede Gasarter bortledes fra Kulkasserne under
Banjerdækket paa lignende Maade gennem Ventiler i Garneringen. Kul-
kasserne over Banjerdækket ventileres gennem Kulfyldningshullerne.
Opvarmning. Hytten, Officers- og Sygelukafer paa Batteridæk, Tor-
pedorum, Underofficers- og Officers-Messen opvarmes ved Dampovne.
Belysning. Torpedorum, Chefs-Logement og Officers-Messe har
elektrisk Belysning; øvrige Rum oplyses paa almindelig Vis ved Lamper,
Lanterner og Lys.
Styreapparat. Roret er af almindelig Form og Konstruktion. Ror-
stammen, der er ført gennem Hækken, er under øverste Dæk forsynet
med en Kvadrant; fra denne udgaar til hver Side en Rorkæde, som er
ført for efter og befæstet til en Kautsjukbuffer. Fra Bufferen farer en
Klapløber for efter; dennes ene Part er ført hen til en Dampstyre-
maskine, medens den anden Part er ført til et Haandrat. Naar Damp-
styremaskinen benyttes, bliver Haandrattets Ledning Klapløberens Faste-
part og omvendt.
Dampstyremaskinen er opstillet i et Hus under Kommandobroen og
kan manøvreres enten fra dette Hus eller fra Kommandobroen.
Haandrattet er opstillet paa øverste Dæk ved Mesanmasten.
Et Stykke over Batteridækket er Rorstammen forsynet med et Re-
serve-Yoke, hvorpaa Grundtaljerne kan anbringes.
Ankergrejer. Skibets Bovankre er almindelige Skibsankre.
Til Indhivningen benyttes et paa øverste Dæk anbragt Gangspil,
som kan sættes i Forbindelse med et Harfields Dampankerspil, opstillet
paa Forbanjerne.
Rejsning. Skibet, der oprindelig var fuldrigget, er nu rigget som
Bark. Af Masterne er Fokke- og Stormasten af Jærn, medens Mesan-
masten er af Træ.
Fartøjer. Skibet har 2 Dampbarkasser og 8 Rofartøjer. Den ene
af Dampbarkasserne og 2 Rofartøjer staar paa Dækket og udsættes ved