Bygning og Indretning af Flaadens Skibe

98 Luft udsuges og føres gennem Blæserens Afgangskanal op i fri Luft. Den friske Luft tilføres gennem Nedgangslugen. Agterste Platformdæk, Rum XI, ventileres ved den samme Damp- ventilator, som anvendes til Ventilationen gennem Pumpesystemet. Den staar paa agterste Platformdæk og kan suge Luften enten fra Ventil- kassen eller Rum XI. Den saaledes udsugede, forbrugte Luft føres op gennem en Ledning, som udmunder i et Luftrør paa øverste Dæk; den friske Luft tilføres Rummet gennem Nedgangslugen samt et Langningsrør. Cellepartiet over Panserdækket og et Par Rum under dette ven- tileres ved en transportabel Haandventilator. Overskibet ventileres dels ved Skylighter, Nedgangskapper etc. og dels ved elektriske Ventilatorer. I Underofficers-Messen findes 1 elek- trisk Ventilator, paa Forbanjerne 2 og paa Agterbanjerne 2, der alle suger Luften ned fra øverste Dæk og kaster den ud i Rummet, der skal ventileres. Opvarmning. Skibet er forsynet med et Vand-Varmeapparat af lig- nende Konstruktion som omtalt under »Iver Hvitfeldt». Vandet opvarmes kun saa meget, som det er nødvendigt for Rummenes Opvarmning. Belysning. Skibet har fuldstændig, indenbords, elektrisk Belysning. Styreapparat (Fig. XXX, 3). Roret bestaar af en støbt Staalramme, som paa begge Sider er klædt med Staalplader, hvorimellem der er foret med Træ. Paa Rorets Overkant er der udenbords anbragt et Yoke, hvorfra udgaar 2 Trækstænger, der føres for efter og forbindes til Styreklodser, som bevæger sig i 2 Rør i Skibssiderne. Fra Styreklodserne udgaar andre Trækstænger, som føres ind i Skibet gennem Pakdaaser paa Rørene og styres i Kulisser foran for disse; fra de sidst nævnte Træk- stænger er der endelig ført 2 Stænger hen til et Yoke, der bærer Kva- dranten. Fra Kvadranten udgaar 2 Staaltraadstrosser, en til hver Side, de er over Lederuller i Borde ført tilbage mod Diametralplanet hen til Skiver, fastkilet paa Styremaskinens Hovedaksel A. Denne er ført for efter til Dampstyremaskinen, som er opstillet paa agterste Platformdæk. Styre- maskinen kan manøvreres fra Kommandotaarnet, Kommandobroen og fra Styremaskinrummet. I Reserve haves Haandkraftsstyring; Haandrattet er opstillet ved Dampstyreapparatet. Skal der styres fra Styremaskinrummet, benyttes Styretelegrafen som Meddelelsesmiddel imellem Kommandobroen og Rummet. Ankergrejer. De 2 Bovankre er af Inglefield’s Patent med Stok og indhives ved et Harfields Dampankerspil, der er opstillet paa Banjer- dækket for.