Bygning og Indretning af Flaadens Skibe

Forfatter: Chr. I. E. Andersen

År: 1906

Forlag: NIelsen & Lydiche (Axel SimmelKiær).

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 190

UDK: 623. 8/9 gl.

Udgiven ved Marineministeriets Foranstaltning til brug ved Undervisningen i Skibsbygning ved Søværnets Skoler.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 248 Forrige Næste
99 Ved en Ankerkran lægges Ankrene paa Skraaplaner, der er dannet ved Nedskæringer i Skibssiderne. Ankerkranen, som betjener begge Sider, er indrettet til at lægge ned af Hensyn til den forreste 21 cm K. Hejsningen bestaar af 2 Staalmaster med Skydemærs c. 20,8 m over fuldt udrustet Vandlinie. Fartøjerne er følgende: 2 Dampbarkasser af I Kl. og 7 Rofartøjer. Dampbarkasserne og 2 Rofartøjer er opstillet paa Fartøjsbuer midtskibs; 1 Rofartøj er anbragt inden i et andet Fartøj, der er opstillet paa Buerne. Disse 5 Fartøjer udsættes ved en Fartøjsbom paa Stormasten. Baade Bommens Topning og Fartøjets Ophejsning foregaar ved Dampkraft, idet der er installeret 2 Dampspil paa øverste Dæk. 2 Rofartøjer hænger i Davider, og 2 (Joller) er indlagt paa Dækket. Kompasser. Skibet er forsynet med 2 Stk. 25 cm Tørkompasser, nemlig 1 Stk. (Hovedkompasset) paa Broen og 1 Stk. paa agterste Bro. 15. Krydser af III KL Hekla, der blev sat i Vandet Aar 1890, har følgende Hoveddimensioner m. m.: Længde mellem Perpendikulærerne 70,62 m Bredde i Vandlinien............... 10,40 m Dybgaaende for, fuldt udrustet.. 3,41 m do. agter, » » .. 3,45 m Tilsvarende Deplacement......... 1322 ts. Besætningen er 156 Mand. »Hekla« er en beskyttet Krydser, idet de vitale Dele er skærmet af et buet Panserdæk, der strækker sig gennem hele Skibets Længde (Fig. II, 8). Bygningsmaade (Fig. II, 4 og XVII). Skroget er bygget af Staal efter Cellesystemet. Kølsystemet bestaar af en flad Pladekøl i 2 Tykkelser samt en ind- vendig, vertikal Kølplade med en horisontal Kølsvinsplade. Den vertikale Kølplade er gennemgaaende og er tillige vandtæt i den dobbelte Bund. De tværskibs Spanter i den dobbelte Bund bestaar som almindeligt af Parentespladespanter, Pladespanter og vandtætte Spanter og er fra Kølen til 3die Langspant (Kulkassebunden) bygget paa samme Maade som omtalt under »Valkyrien«. Afstanden mellem de tværskibs Spanter er c. 0,86 m undtagen i Maskinrummene, hvor den kun er c. 0,71 m. Afstanden mellem de tværskibs, vandtætte Spanter er gennemgaaende 5 Spanteafstande. Mellem 3die Langspant og Panserdækket, der overskærer alle Span- terne, bestaar disse af 127 mm dybe Z-Staal, som er forbundet til Panser- dæksbjælkerne ved Knæplader; forneden er den inderste, langskibs Flange 7*