Bygning og Indretning af Flaadens Skibe

Ventilation. Forapteringen om Læ ventileres ved en elektrisk Ven- tilator, der gennem en Ledning suger Luften bort fra Rummene; den friske Luft søger da ned i Rummene gennem Nedgange og gennem et Par Luftrør. Ventilatoren er anbragt i Kedelkappen. Agterapteringen ventileres paa lignende Maade af en elektrisk Ven- tilator, anbragt i Maskinkappen; den friske Luft tilføres gennem Luftrør. Overbygningen ventileres ved Luftrør, Nedgange etc. Opvarmningen foregaar ved Dampovne. Belysning. Skibet har fuldstændig, indenbords, elektrisk Belysning. Styreapparat. Roret er af den almindelige Form. Rorbladet ender foroven i en horisontal Flange, der ved Bolte forbindes til en svarende Flange paa Rorstammen; denne er ført ind gennem Skibets Hæk og er oven over Dækket forsynet med en Kvadrant, hvorfra der til hver Side udgaar en Kæde, der er ført hen til Dampstyremaskinen, der er opstillet i Maskinkappen, og som kan manøvreres fra Toppen af Styrehuset, ind- vendig fra Styrehuset og fra selve Maskinen. I Reserve haves et Haand-Skruestyreapparat. Ankergrejer. Skibet har 2 Bovankre, Hall’s Ankre, uden Stok, som hives op i Klydsene ved Hjælp af et Harfields Dampankerspil, opstillet under Baksdækket. Rejsningen bestaar af 2 Træmaster med Spidssejls-Takkelage. Fartøjer. Skibet har 1 Motorbaad og 3 Rofartøjer, der udsættes ved Davider. Kompasser. Skibet er forsynet med 3 Stk. 20 cm Vædskekompasser, nemlig 1 Stk. i Styrehuset, 1 Stk. (Hovedkompas) paa Overbygningen agter og 1 Stk. paa Agterdækket. XI. Transportfartøjerne. 57. Torpedotransportbaaden Slejpner, der er bygget ved Motala mekaniska Werkstads Aktiebolag og sat i Vandet Aar 1882, har følgende Hoveddimensioner m. m.: Længde mellem Perpendikulærerne 22,26 m Bredde i Vandlinien............... 4,50 m Dybgaaende for.................... 1,19 m do. agter..................... 1,79 m. Besætningen er 6 Mand.