Bygning og Indretning af Flaadens Skibe

Forfatter: Chr. I. E. Andersen

År: 1906

Forlag: NIelsen & Lydiche (Axel SimmelKiær).

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 190

UDK: 623. 8/9 gl.

Udgiven ved Marineministeriets Foranstaltning til brug ved Undervisningen i Skibsbygning ved Søværnets Skoler.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 248 Forrige Næste
188 61. Dampbarkasser af II og III Kl. samt Motorbaade. Enkelte af II Kl. Barkasserne er bygget af Staal. a. Staalbarkasser af II Kl. (Fig. XXXII, 3). Skroget er bygget af Staal efter det tværskibs Spantesystem og med Skinnekøl. Spanterne bestaar af en Spantevinkel, en Bundstoksplade og en Kontravinkel. Der er 3 vandtætte Tværskodder; i Borde findes de langskibs, vand- tætte Celleskodder. Rummet mellem Celleskoddet og Skibssiden er delt af flere, partielle Skodder. Artilleriar mer ingen bestaar af 1 Stk. 37 mm Rev. K., opstillet for ude. Maskineriet bestaar af 1 Sæt Høj- og Lavtryksmaskiner og 1 Damp- barkaskedel, opstillet i et fælles Rum. Styringen foregaar ved et Balanceror med Rorpind. b. Træbarkasserne af II Kl. er bygget efter de samme Principper som omtalt under I KL Træbarkasserne. Maskineriet bestaar enten af 1 Sæt Høj- og Lavtryksmaskiner eller af en Højtryksmaskine samt 1 Dampbarkaskedel. Styreapparat. Roret er af den almindelige Form og forsynet med Rorpind. c. III Kl. Barkasserne (Fig. XXXII, 4) er klinkbygget. Klædningen er af Mahognitræ. Der findes Luftkasseskodder i Borde; Skodderne og Dækket er af Teaktræ. Bygningsmaaden er for øvrigt som tidligere beskrevet. Artilleriarmer ingen bestaar af 1 Stk. 37 mm Rev. K., anbragt for ude. Maskineri og Styreapparat er som omtalt for II Kl. Træbarkasser. d. Motorbaade. Af Motorbaade haves kun ganske enkelte, der anvendes i Fiskeri-Inspektionsskibene; de er bygget som almindelige spidsgattede Fartøjer og har huggede Bundstokke. Motoren er en Pe- troleumsmotor. 62. Rofartøjerne deles i vor Marine i: Travailler, Sidefartøjer, Hval- baade, Redningsbaade, Baadpramme og Joller. Travaillerne er sværtbyggede Fartøjer, som benyttes til det grovere Arbejde; de er spejlgattede. Sidefartøjerne er lettere bygget; de er ligeledes spejlgattede. Hvalbaadene har meget Spring og er spidsgattede. Redningsbaadene er ligeledes spidsgattede og har meget Spring; endvidere er de forsynet med Luftkasser. Baadprammene er fladbundede, for at de kan komme ind paa lægt Vand. Jollerne er de mindste Fartøjer.