Bygning og Indretning af Flaadens Skibe

41 Begge Dampkedelpumpernes Stigerør er ført op gennem Panser- dækket til Dækshusets Dæk med Paaskruningssteder for Svanehalse med Slanger samt med Stikrør til Paaskruningssteder paa Fyrpladserne. De 2 Downtonspumper suger Vand fra de 2 Ventilkasser, der har Rør til Søen; de er forsynet med Tud, hvorpaa Sprøjteslanger direkte kan anbringes. Broadfoot-Sprøjten, der er anbragt paa Dækket, har en Sugeslange til at kaste udenbords. Alle Magasinerne er indrettet til at kunne fyldes med Vand gennem Pumpesystemets Ventilkasser. Luften i Magasinet undviger gennem et Luftrør, der er ført op under Panserdækket. Der er ført Damprør til Kulkasserne, for at man kan fylde dem med Damp og derved slukke Ild i Kullene. Ventilation. (Fig. XII viser Arrangementet i »Olfert Fischer« men svarer dog omtrent til Arrangementet i »Herluf Trolle«). I Skibet er der 4 Blæsere til kunstig Træk til Kedlerne, 2 Dampventilatorer og 10 elek- triske Ventilatorer for at skaffe kunstig Ventilation; de er opstillet paa følgende Maade: I Stævntorpedorummet er der anbragt en | Hestes elektrisk Venti- lator C, der suger den friske Luft ned gennem Kanalen 1, medens den forbrugte Luft gaar bort gennem Kanalen 2. Underofficers-Messen ventileres dels ved et Skylight dels ved en Lem paa Kanalen 2. Under klart Skib skal denne Lem være lukket, for at Kanalen udelukkende kan tjene til Ventilation af Torpedorummet, hvor der opholder sig Folk. Paa Forbanjerne er opstillet 2 Stk. | Hestes elektriske Ventilatorer E, som suger Luften ned gennem Kanalerne 4, medens den forbrugte Luft presses ud gennem det forreste Kanontaarn, hvorved Ventilatorerne tillige tjener til Ventilation af Taarnet. Paa Midterbanjerne er en | Hestes elektrisk Ventilator G ophængt paa Kedelskoddet; den suger Luften ned gennem Fokkemasten og driver den forbrugte Luft op gennem Lugen i Panserdækket. I det tværskibs Torpedorum er anbragt en | Hestes elektrisk Ven- tilator E, der suger den friske Luft ned gennem Kanalen 5, der udmunder i Finkenettet. Den forbrugte Luft gaar bort gennem Nedgangslugen. Paa hver Fyrplads er der opstillet 2 Dampblæsere A, der anvendes til kunstig Træk; de suger Luften ned gennem Luftrørene a og kaster den ud paa Fyrpladserne; disse lukkes, naar der skal anvendes forceret Træk til Kedlerne. Hvert Maskinrum ventileres ved en Dampventilator E, der suger den friske Luft ned gennem Luftrørene b, hvorpaa Luften igennem Ka-