Bygning og Indretning af Flaadens Skibe
Forfatter: Chr. I. E. Andersen
År: 1906
Forlag: NIelsen & Lydiche (Axel SimmelKiær).
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 190
UDK: 623. 8/9 gl.
Udgiven ved Marineministeriets Foranstaltning til brug ved Undervisningen i Skibsbygning ved Søværnets Skoler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
80
De 12 cm P. K. er opstillet i Drejetaarne af Canets Konstruktion.
Taarnene er opstillet agter, 1 i Diametralplanet og 1 paa hver Side i Borde.
Paa Fig. XXXI, 3 er vist et Snit af et 12 cm Kanontaarn.
Det er omtrent af samme Konstruktion som det 24 cm Kanontaarn.
Støbestaalsbanen b for Rullerne a og d er anbragt paa Panserdækket,
som er afstivet nedefter ved Støtter.
Taarnpanseret er 120 mm tykt Specialstaal (fra St. Ghamond i
Frankrig), anbragt paa en 25 mm Inderhud i 2 Tykkelser. Taarntaget er
32 mm tykt og bestaar af 2 Lag Plader af Skibsbygningsstaal. I Taarn-
taget findes en Udsigtsaabning for Taarnkommandøren; Aabningen er
beskyttet ved en Panserkuppel, hvis Tykkelse er 90 mm.
Adgangen til Taarnet er kun gennem en Dør i Bagkant af Kanon-
rummet.
Taarndrejningen kan ske enten ved Elektricitet eller Haandkraft.
Til den elektriske Drejning anvendes en Motor, der er opstillet paa
Taarngulvet, og hvis Aksel ved Snække driver et Snækkehjul paa en
lodret Aksel; denne bærer et Drev, som er i Indgreb med en Tand-
krans c, der er anbragt paa Ydersiden af Banen b.
Motoren manøvreres fra Kommandopladsen i Taarnet.
Skal Drejningen foregaa ved Haandkraft, bringes en paa tværs af
Affutagen gaaende Aksel, som ved Kædetræk drives af et Haandsving i
Taarnet, i Forbindelse med Motorakslen ved koniske Tandhjul, af hvilke
det paa sidstnævnte Aksel er forskydeligt, saaledes at Haandkrafts-
bevægelsen er ude af Indgreb, naar der anvendes elektrisk Kraft til
Drejningen. Under Haandkraftsdrejningen følger den elektriske Motors
Anker med rundt, men er ude af Virksomhed.
Ammunitionsophejsningen foregaar ved Haandkraft. 2 parallelle
Kæder uden Ende er ført over Kædehjul foroven i Taarnet og forneden
i Taarnstammen. Kæderne sættes i Bevægelse ved et Haandsving, der
ved Tandhjul er i Forbindelse med det underste Kædehjul. Kæderne er
indbyrdes forbundet ved hesteskoformede Metalskaale.
Naar Projektilets Spids sættes ind i et Spor, som findes forneden
i Taarnstammen, kan man trykke Patronhylstrets Bund ind i den paa
Tegningen viste Styrerende; den hesteskoformede Metalskaal kan nu
gribe Patronen og føre den op langs Styrerenden. For at Patronen ikke
skal falde ind mellem Kæderne, er der anbragt Bøjler et Stykke over
Skaalene.
Naar Patronen kommer op i Taarnet, falder den af sig selv ud paa
Taarngulvet.
De 47 mm P. K. er opstillet paa Dækshusets Dæk i de 4 Hjørner.
Mitrailleuserne er opstillet i Skydemærset. Revolverkanonerne kan an-
bringes i Lønningsbeslag paa Dækshuset.