Bygning og Indretning af Flaadens Skibe

86 Damp, overføres Ordrerne fra Kommandobroen ved Hjælp af en Styre- telegraf. Ankergrejer. Skibets 2 Bovankre er af Hall’s Patent og indhives ved et Harfields Ankerspil, opstillet paa Forbanjerne. Ankrene lægges paa Skraaplaner paa Fordækket ved Ankerdavider. Rejsningen bestaar af 2 Master, nemlig 1 Staalmast med Skydemærs c. 13,9 m over fuldt udrustet Vandlinie og 1 mindre Signalmast af Træ. Fartøjer. Skibet er udrustet med følgende Fartøjer: 1 Stk. III Kl. Dampbarkas 2 » 8,0 m Sidefartøj 3 » 7,5 m do. 4 » 7,5 m Hvalbaad 5 » 5,5 m Redningsbaade 1 » 3,5 m Jolle. De 4 førstnævnte Fartøjer hænger i Bomme af Staalrør, der er anbragt paa Siden af Dækshuset. De 2 Redningsbaade hænger i Davider paa Agterdækket, og Jollen ligger indenbords. Kompasser. Skibet er udrustet med 3 Stk. Tørkompasser, nemlig 1 Stk. 25 cm Kompas paa Broen, 1 Stk. 15 cm Kompas foran for Taarnet og 1 Stk. 25 cm Kompas (Hovedkompasset) paa en Platform paa Dæks- husets Dæk. III. Krydserne. 12. Indledende Bemærkninger. I de store Mariner deles Krydserne efter Beskyttelsens Udstrækning i pansrede, beskyttede og ubeskyttede Krydsere. De pansrede Krydsere er beskyttet ved vertikalt Sidepanser og Panserdæk; de har et Deplacement, som kan naa op over 10000 ts, og er ikke repræsenteret i vor Marine. De beskyttede Krydsere har ikke Sidepanser, men kun et buet Panserdæk; de deles efter Størrelsen i flere Klasser. Klasseinddelingen er ikke ganske ens i de forskellige Lande og er i de senere Aar under- gaaet Forandringer, da der i de store Lande er opstaaet flere ny Typer som Følge af de betydeligt større Hastigheder, der nu opnaas imod tidligere.